PHOTOS: 24 डब्यांच्या ट्रेनमध्ये 10 मिनिटांत भरता येणार पाणी, बिहारच्या ‘या’ स्थानकावर ‘क्विक वॉटरिंग सिस्टीम’ सुरू

पूर्व मध्य रेल्वेने सुरुवातीपासूनच अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आणि पर्यावरण रक्षणावर भर दिलाय. या भागात आता दरभंगा स्थानकावर रेल्वेच्या डब्यांमध्ये पाणी भरण्यासाठी जलद पाणीपुरवठा यंत्रणा वापरली जात आहे.

1/5
पूर्व मध्य रेल्वेने पर्यावरण रक्षणाच्या दिशेने आणखी एक महत्त्वाचे पाऊल उचललेय. आता दरभंगा स्थानकावर रेल्वेच्या डब्यांमध्ये पाणी भरण्यासाठी क्विक वॉटरिंग सिस्टीमचा वापर केला जाणार आहे. या प्रणालीद्वारे 24 डब्यांची ट्रेन पूर्णपणे पाण्याने भरण्यासाठी फक्त 10 मिनिटे लागणार आहेत. त्यामुळे रेल्वे कर्मचाऱ्यांचा वेळ वाचेल आणि श्रमसंपत्तीही वाचणार आहे.
पूर्व मध्य रेल्वेने पर्यावरण रक्षणाच्या दिशेने आणखी एक महत्त्वाचे पाऊल उचललेय. आता दरभंगा स्थानकावर रेल्वेच्या डब्यांमध्ये पाणी भरण्यासाठी क्विक वॉटरिंग सिस्टीमचा वापर केला जाणार आहे. या प्रणालीद्वारे 24 डब्यांची ट्रेन पूर्णपणे पाण्याने भरण्यासाठी फक्त 10 मिनिटे लागणार आहेत. त्यामुळे रेल्वे कर्मचाऱ्यांचा वेळ वाचेल आणि श्रमसंपत्तीही वाचणार आहे.
2/5
पूर्व मध्य रेल्वेने सुरुवातीपासूनच अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आणि पर्यावरण रक्षणावर भर दिलाय. या भागात आता दरभंगा स्थानकावर रेल्वेच्या डब्यांमध्ये पाणी भरण्यासाठी जलद पाणीपुरवठा यंत्रणा वापरली जात आहे. त्यामुळे गाड्यांमधील पाणी टंचाईवर मात करून फार कमी वेळात पाणी भरले जाणार आहे. 2019 मध्ये बिहारमधील भागलपूर स्टेशनवर ही सुविधा सुरू करण्यात आली.
पूर्व मध्य रेल्वेने सुरुवातीपासूनच अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आणि पर्यावरण रक्षणावर भर दिलाय. या भागात आता दरभंगा स्थानकावर रेल्वेच्या डब्यांमध्ये पाणी भरण्यासाठी जलद पाणीपुरवठा यंत्रणा वापरली जात आहे. त्यामुळे गाड्यांमधील पाणी टंचाईवर मात करून फार कमी वेळात पाणी भरले जाणार आहे. 2019 मध्ये बिहारमधील भागलपूर स्टेशनवर ही सुविधा सुरू करण्यात आली.
3/5
या प्रणालीच्या वापरामुळे पाण्याच्या अपव्ययावर नियंत्रण तर राहीलच पण रेल्वेच्या डब्यांमध्येही कमी वेळात पाणी भरता येणार आहे. पाण्याचा अपव्यय थांबवून जलसंधारणाबरोबरच पर्यावरण रक्षणातही महत्त्वाचे योगदान दिले जाणार आहे. दिवसेंदिवस कमी होत जाणारे पाण्याचे प्रमाण आणि जलस्त्रोतांमधील पाण्याची पातळी कमी होत असताना रेल्वेचे हे पाऊल अत्यंत महत्त्वाचे मानले जात आहे. जलद पाणीपुरवठा यंत्रणेच्या मदतीने एकाच वेळी तीन गोष्टी केल्या जातील. पाण्याचे संवर्धन, पाण्याचा अपव्यय रोखणे आणि पाणी भरण्याच्या कामात श्रम कमी करणे.
या प्रणालीच्या वापरामुळे पाण्याच्या अपव्ययावर नियंत्रण तर राहीलच पण रेल्वेच्या डब्यांमध्येही कमी वेळात पाणी भरता येणार आहे. पाण्याचा अपव्यय थांबवून जलसंधारणाबरोबरच पर्यावरण रक्षणातही महत्त्वाचे योगदान दिले जाणार आहे. दिवसेंदिवस कमी होत जाणारे पाण्याचे प्रमाण आणि जलस्त्रोतांमधील पाण्याची पातळी कमी होत असताना रेल्वेचे हे पाऊल अत्यंत महत्त्वाचे मानले जात आहे. जलद पाणीपुरवठा यंत्रणेच्या मदतीने एकाच वेळी तीन गोष्टी केल्या जातील. पाण्याचे संवर्धन, पाण्याचा अपव्यय रोखणे आणि पाणी भरण्याच्या कामात श्रम कमी करणे.
4/5
प्रवेगक पाणी प्रणालीमध्ये तीन उच्च दाब पंप असतात, जे प्लॅटफॉर्मवरील हायड्रंटला पाणीपुरवठा करतात. यामध्ये या प्लांटच्या ऑपरेशनसाठी प्रगत ऑटोमेशन आणि कंट्रोल सिस्टीम देखील आहे, ज्यामध्ये प्रत्येक पंपासाठी व्हेरिएबल स्पीड कंट्रोल आणि पंप हळूहळू सुरू करणे समाविष्ट आहे. या प्रणालीचे नियंत्रण रिमोट ऑपरेशनसाठी मोबाईल अॅपवर देखील उपलब्ध आहे. म्हणजेच पाण्याचा अपव्यय होत असल्याचे रेल्वे विभागाला वाटत असेल, तर ते थांबवण्यासाठी कोणत्याही कर्मचाऱ्याला गुंतावे लागणार नाही, तर मोबाईलवर एका क्लिकवर काम होईल.
प्रवेगक पाणी प्रणालीमध्ये तीन उच्च दाब पंप असतात, जे प्लॅटफॉर्मवरील हायड्रंटला पाणीपुरवठा करतात. यामध्ये या प्लांटच्या ऑपरेशनसाठी प्रगत ऑटोमेशन आणि कंट्रोल सिस्टीम देखील आहे, ज्यामध्ये प्रत्येक पंपासाठी व्हेरिएबल स्पीड कंट्रोल आणि पंप हळूहळू सुरू करणे समाविष्ट आहे. या प्रणालीचे नियंत्रण रिमोट ऑपरेशनसाठी मोबाईल अॅपवर देखील उपलब्ध आहे. म्हणजेच पाण्याचा अपव्यय होत असल्याचे रेल्वे विभागाला वाटत असेल, तर ते थांबवण्यासाठी कोणत्याही कर्मचाऱ्याला गुंतावे लागणार नाही, तर मोबाईलवर एका क्लिकवर काम होईल.
5/5
गाड्यांमध्ये पाणी भरण्यासाठी लागणारा वेळ पूर्वीच्या व्यवस्थेपेक्षा खूपच कमी असेल. आता 24 डब्यांच्या गाड्या पूर्णपणे पाणी भरण्यासाठी फक्त 10 मिनिटे लागतील. यामुळे मेल/एक्स्प्रेस गाड्यांचा वक्तशीरपणा सुधारण्यास मदत होईल. अनेक वेळा असे घडते की, पाणी भरण्याच्या कामामुळे गाड्या फलाटावर थांबवाव्या लागतात, त्यामुळे वेळ वाया जातो आणि ट्रेनचा वेळही खराब होतो. हे काम आता 10 मिनिटांत पूर्ण होईल, यापेक्षा जास्त विचार करता येणार नाही. पूर्वी हे काम 4 इंची पाईपने केले जात होते आणि ते पूर्णपणे मॅन्युअल काम होते. आता हे काम स्वयंचलित होणार आहे.
गाड्यांमध्ये पाणी भरण्यासाठी लागणारा वेळ पूर्वीच्या व्यवस्थेपेक्षा खूपच कमी असेल. आता 24 डब्यांच्या गाड्या पूर्णपणे पाणी भरण्यासाठी फक्त 10 मिनिटे लागतील. यामुळे मेल/एक्स्प्रेस गाड्यांचा वक्तशीरपणा सुधारण्यास मदत होईल. अनेक वेळा असे घडते की, पाणी भरण्याच्या कामामुळे गाड्या फलाटावर थांबवाव्या लागतात, त्यामुळे वेळ वाया जातो आणि ट्रेनचा वेळही खराब होतो. हे काम आता 10 मिनिटांत पूर्ण होईल, यापेक्षा जास्त विचार करता येणार नाही. पूर्वी हे काम 4 इंची पाईपने केले जात होते आणि ते पूर्णपणे मॅन्युअल काम होते. आता हे काम स्वयंचलित होणार आहे.

Click on your DTH Provider to Add TV9 MARATHI