10 हजारात घरी नवीन Hero Splendor Plus, 65 किमी मायलेज, महिन्याला किती EMI?
Hero Splendor Plus फक्त 10 हजार रुपयांच्या डाउन पेमेंटवर घरी आणा. जाणून घ्या EMI, किंमत आणि मायलेजची संपूर्ण माहिती एकाच क्लिकवर

दररोज ऑफिस, बाजार किंवा छोट्या-मोठ्या प्रवासासाठी जास्त मायलेज देणारी बाइक खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर Hero Splendor Plus हा लोकप्रिय पर्याय ठरू शकतो. कमी किंमत, चांगले मायलेज आणि देखभालीचा तुलनेने कमी खर्च यामुळे ही बाइक अनेक ग्राहकांच्या पसंतीस उतरते. विशेष म्हणजे, संपूर्ण रक्कम एकदाच भरणे शक्य नसल्यास बाइक फायनान्सवरही खरेदी करता येऊ शकते.
दिलेल्या माहितीनुसार, Hero Splendor Plus ची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत अंदाजे 78 हजार रुपये आहे. यामध्ये आरटीओ रजिस्ट्रेशन, इन्शुरन्स आणि इतर शुल्क जोडल्यास ऑन-रोड किंमत जवळपास 92 हजार रुपयांपर्यंत जाऊ शकते. मात्र, शहर, राज्य, व्हेरिएंट आणि इन्शुरन्सनुसार किंमतीत बदल होऊ शकतो.
जर बाइकची ऑन-रोड किंमत 92 हजार रुपये गृहीत धरली आणि 10 हजार रुपये डाउन पेमेंट भरले, तर उर्वरित 82 हजार रुपयांची रक्कम फायनान्स करावी लागू शकते. अंतिम कर्जरक्कम बँक किंवा फायनान्स कंपनीच्या नियमांनुसार ठरेल.
3 वर्षांच्या लोनवर किती EMI भरावा लागेल?
जर 80 ते 82 हजार रुपयांचे कर्ज घेतले आणि वार्षिक 9 ते 10 टक्के व्याजदर गृहीत धरला, तर 3 वर्षांच्या कालावधीसाठी मासिक ईएमआय अंदाजे 2600 ते 2750 रुपयांच्या आसपास असू शकतो.
दुसरीकडे, ग्राहकाने 3 वर्षांऐवजी 2 वर्षांचा म्हणजेच 24 महिन्यांचा लोन कालावधी निवडल्यास मासिक ईएमआय वाढू शकतो. अशा परिस्थितीत ईएमआय अंदाजे 3600 रुपयांपर्यंत जाऊ शकतो. कमी कालावधीत कर्ज फेडल्यास एकूण व्याजाचा खर्च कमी होण्याची शक्यता असते; मात्र, मासिक हप्ता अधिक असतो.
मायलेजही जबरदस्त
Hero Splendor Plus मध्ये 97.2 cc एअर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर फ्युएल-इंजेक्टेड इंजिन देण्यात आले आहे. हे इंजिन सुमारे 8.02 PS पॉवर निर्माण करते. दैनंदिन वापर आणि इंधन कार्यक्षमता लक्षात घेऊन बाइकची रचना करण्यात आली आहे.
मायलेजच्या बाबतीत, प्रत्यक्ष वापरात ही बाइक अंदाजे 65 ते 70 किलोमीटर प्रति लिटर मायलेज देऊ शकते, असा दावा करण्यात आला आहे. मात्र, रस्त्याची स्थिती, वाहतूक, वेग, सर्व्हिसिंग आणि रायडिंग स्टाइलनुसार प्रत्यक्ष मायलेज बदलू शकते.
बाइकमध्ये i3S टेक्नॉलॉजीही देण्यात आली आहे. ट्रॅफिक सिग्नलवर किंवा थांबलेल्या स्थितीत इंजिन आपोआप बंद होण्यास ही प्रणाली मदत करते. क्लच दाबल्यावर इंजिन पुन्हा सुरू होते, ज्यामुळे अनावश्यक इंधनवापर कमी करण्याचा उद्देश आहे.
