
मुंबई : लोकप्रिय दुचाकी उत्पादक रॉयल एनफील्ड 30 ऑगस्ट रोजी भारतीय बाजारपेठेत नवीन जनरेशन बुलेट 350 लॉन्च करण्यासाठी सज्ज आहे (Royal Enfield Bullet 350). नवीन बुलेटची भारतीय रस्त्यांवर अनेक वेळा हेरगिरी करण्यात आली आहे. ही बाईक J-प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल, जे आधीपासूनच क्लासिक 350, हंटर 350 आणि मेटिओर 350 साठी वापरले गेले आहे. चला तर जाणून घेऊया कंपनीच्या या आगामी उत्पादनाबद्दल.
नवीन बुलेट 350 चे पॉवरिंग हेच 349 cc, सिंगल-सिलेंडर इंजिन असण्याची शक्यता आहे. हे एक लाँग-स्ट्रोक इंजिन असेल, जे एअर-ऑइल कूल्ड आहे. त्याची पॉवर आणि टॉर्क आउटपुट अनुक्रमे 19.9 bhp आणि 27 Nm असेल आणि ऑन-ड्यूटी गिअरबॉक्स 5-स्पीड युनिट असेल.
तथापि, बुलेटच्या वैशिष्ट्यांनुसार इंजिन पुन्हा ट्यून केले जाईल. नवीन इंजिन त्याच्या शुद्धीकरण आणि टॉर्कीपणासाठी ओळखले जाते. रॉयल एनफिल्डने गीअर बदलांच्या बाबतीतही मोठ्या प्रमाणात सुधारणा केल्या आहेत. नवीन बाईकमध्ये हे इंजिन कसे सादर केले जाईल हे पाहणे बाकी आहे.
मोटरसायकल सिंगल-पीस सीट आणि स्पोक रिम्ससह येईल. त्याच वेळी, प्रकाश घटक क्लासिक 350 सह सामायिक केले जाऊ शकतात. एनालॉग स्पीडोमीटर आणि इंधन गेजसाठी लहान डिजिटल रीडआउटसह इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर अगदी सोपे असेल. त्याची चेसिस क्लासिक 350 सह सामायिक केली जाईल.
याला पुढच्या बाजूला टेलिस्कोपिक काटे आणि मागील बाजूस ट्विन गॅस-चार्ज केलेले शॉक शोषक दिले जाऊ शकतात. समोरील बाजूस डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस ड्रम ब्रेकद्वारे ब्रेकिंग केले जाईल. तथापि, रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 चा मागील डिस्क ब्रेक प्रकार देखील विकू शकते.
रॉयल एनफिल्ड आपले हंटर 350 रु. 1.50 लाख ते रु. 1.75 लाखांपर्यंत विकते. तर, क्लासिक 350 1.93 लाख ते 2.25 लाख रुपयांच्या दरम्यान विकली जात आहे. अशा परिस्थितीत बुलेट 350 च्या किमती या दोघांमध्ये ठेवल्या जातील अशी अपेक्षा आहे.