ब्रेझाचे नवीन मॉडेल येण्याची शक्यता, CNJ, ADAS मिळू शकते, जाणून घ्या
मारुती सुझुकी कंपनी आपल्या ब्रेझा कारचे फेसलिफ्ट मॉडेल आणण्याच्या तयारीत आहे, जी नुकतीच रस्त्यावर चाचणी करताना दिसली आहे. याविषयी जाणून घेऊया.
तुम्ही ब्रेझा खरेदी करण्याचा प्लॅन करत असाल तर ही बातमी नक्की वाचा. मारुती सुझुकीची प्रसिद्ध कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही ब्रेझाला लवकरच नवीन अपडेट मिळण्याची अपेक्षा आहे. कंपनी या कारचे फेसलिफ्ट (ब्रेझा फेसलिफ्ट) मॉडेल आणण्याच्या तयारीत आहे, जे नुकतेच रस्त्यावर चाचणी दरम्यान दिसले आहे. चाचणी दरम्यान वाहन कव्हर केले गेले होते (कॅमोफ्लाज्ड) परंतु कव्हर असूनही, वाहनात काही महत्त्वपूर्ण बदल दिसून आले आहेत, जे सूचित करतात की 2026 मध्ये येणारी ब्रेझा सध्याच्या मॉडेलपेक्षा बरीच वेगळी असू शकते. आम्ही तुम्हाला याबद्दल सविस्तर माहिती देतो.
अंडरबॉडी CNG टँक
वाहनाबद्दल सर्वात मोठी चर्चा अशी आहे की त्याला अंडरबॉडी CNG टाकी दिली जाऊ शकते. असा दावा केला जात आहे की, CNG टँक ट्रंकच्या आत ठेवण्याऐवजी वाहनाच्या मजल्याखाली ठेवता येते. जर हा सेटअप प्रॉडक्शन मॉडेलमध्ये आला तर तो ब्रेझासाठी गेम-चेंजर ठरेल. सहसा, कारमध्ये, ट्रंकमध्ये CNG टाकी बसविली जाते ज्यामुळे सामानाची जागा कमी होते. परंतु, अंडरफ्लोर CNG चा मार्ग या मोठ्या समस्येवर मात करेल. मारुतीच्या व्हिक्टोरिसमध्येही हेच तंत्रज्ञान वापरले गेले आहे आणि आता ब्रेझीमध्येही ते अवलंबले जाऊ शकते. यामुळे इतर वाहनांना चांगली स्पर्धा मिळू शकते.
डिझाइन आणि फीचर्समध्ये बदल
बाहेरून पाहिल्यास कारचे मूळ डिझाइन पूर्वीसारखेच दिसते, जे सूचित करते की कंपनी कारच्या मेटल स्ट्रक्चरमध्ये मोठे बदल करणार नाही. परंतु, तरीही काही सौम्य बदल पाहायला मिळतात. मागील दिवे (टेल लॅम्प्स) मध्ये थोडासा बदल होऊ शकतो आणि अलॉय व्हील्सचे डिझाइनही नवीन असण्याची अपेक्षा आहे. शार्क-फिन अँटेना वाहनाच्या शीर्षस्थानी आणि मागील बाजूस एकात्मिक स्पॉइलर देखील दिसू शकतो.
ADAS ची अपेक्षा
ब्रेझाच्या फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये लेव्हल 2 ADAS (अॅडव्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम) तंत्रज्ञान मिळू शकते. यात लेन समर्थन, टक्कर शमन आणि अनुकूली चालक सहाय्य यासारख्या फीचर्सचा समावेश असू शकतो. जर असे झाले तर ते ब्रेझाला त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा अधिक मजबूत स्थितीत ठेवेल.
विश्वासार्ह इंजिन
इंजिनच्या बाबतीत मारुती मोठे बदल करत नाही. हे त्याच विश्वासार्ह 1.5-लीटर K15C चार-सिलेंडर इंजिनसह सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे. पेट्रोल मोडमध्ये हे इंजिन 102 BHP ची पॉवर देईल. CNG मोडमध्ये हे 87 BHP पॉवर देईल. तसेच, गिअरबॉक्सचे पर्याय पूर्वीसारखेच राहू शकतात. सीएनजी आणि पेट्रोल दोन्ही मॅन्युअल आणि पेट्रोल मॉडेलमध्ये 6-स्पीड ऑटोमॅटिक पर्यायात उपलब्ध आहेत.
सुरक्षा सुधारणे
या वर्षाच्या सुरुवातीला मारुतीने ब्रेझामध्ये सहा एअरबॅग्स स्टँडर्ड म्हणून सादर केल्या होत्या. ही कार ग्लोबल सी प्लॅटफॉर्मवर राहील, ज्याने तिला जीएनसीएपी रेटिंगमध्ये चार स्टार दिले. या अतिरिक्त सुरक्षा फीचर्ससह, अशी अपेक्षा आहे की हे नवीन मॉडेल पूर्ण सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करण्याचे टार्गेट ठेवेल. हे नवीन अपडेट ब्रेझाला बाजारात अधिक स्पर्धात्मक बनवू शकते.
