ग्राहकांना मोठा झटका! 3 महिन्यांपूर्वी लाँच झालेली ‘ही’ SUV 1.5 लाख रुपयांनी महागली; फॉर्च्युनरला देतेय टक्कर
भारतीय ऑटोमोबाईल बाजारात अवघ्या तीन महिन्यांपूर्वी धुमाकूळ घालण्यासाठी एंट्री केलेल्या MG Majestor SUV च्या किमतीत मोठी वाढ करण्यात आली आहे. एमजी मोटरने या प्रीमियम गाडीची किंमत थेट 1.5 लाख रुपयांनी वाढवली आहे. लाँच झाल्यानंतर अल्पावधीतच झालेल्या या दरवाढीमुळे नवीन कार खरेदी करणाऱ्या ग्राहकांच्या खिशाला मोठा फटका बसणार आहे.

एमजी मॅजेस्टर ही कार भारतीय बाजारपेठेत लोकप्रिय असलेल्या टोयोटा फॉर्च्युनरला थेट टक्कर देते. विशेष म्हणजे, ही SUV आकाराने फॉर्च्युनरपेक्षाही मोठी आणि फीचर्सच्या बाबतीत अधिक लक्झरी आहे. मात्र, कंपनीने अचानक केलेल्या या दरवाढीमुळे या प्रीमियम फुल-साईज एसयूव्ही सेगमेंटमधील स्पर्धा आता अधिक रंजक आणि महागडी होणार आहे.
ब्रिटिश कार कंपनी मॉरिस गॅरेजने सुमारे 3 महिन्यांपूर्वी लाँच केलेली मॅजेस्टर एसयूव्ही आता 1.5 लाख रुपयांनी महाग झाली आहे. मेच्या उत्तरार्धात लाँच झाल्यानंतर प्रथमच कंपनीने मॅजेस्टरच्या किंमती वाढविल्या आहेत. लाँचिंगच्या वेळी कंपनीने त्याची सुरुवातीची किंमत 40.99 लाख ठेवली होती, परंतु ती केवळ एक प्रारंभिक ऑफर होती, जी आता संपली आहे.
आता नुकत्याच झालेल्या वाढीनंतर मेजेस्ट्रेची किंमत 42.49 लाख रुपये एक्स-शोरूमपासून सुरू होईल. चांगली गोष्ट अशी आहे की मॅजेस्टरवर वाढलेली किंमत केवळ 4×2 व्हेरिएंटवर लागू होईल, जी 6 आणि7सीटर पर्यायांसह उपलब्ध आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की टॉप मॉडेल 4×4 ची किंमत पूर्वीसारखीच राहील. याची एक्स-शोरूमची किंमत 44.99 लाख रुपये आहे. भारतीय बाजारात मॅगेस्टरची टक्कर टोयोटा फॉर्च्युनर सारख्या एसयूव्हीशी आहे.
आकारात सर्वात मोठी एसयूव्ही
मॅगेस्टर ही एक पूर्ण आकाराची एसयूव्ही आहे, जी आकाराने बरीच उंच, रुंद आणि उंच आहे. त्याची रस्त्यांची उपस्थितीही बऱ्यापैकी मजबूत आहे. लांबीबद्दल बोलायचे झाले तर ते 5,046 मिमी आहे. रुंदी 2,016 मिमी आणि उंची 1,870 मिमी आहे. मॅजेस्टीचा व्हीलबेस देखील बराच लांब आहे, जो 2,950 मिमी आहे. हे आकार मॅगेस्टरला भारतीय बाजारपेठेतील सर्वात मोठ्या एसयूव्हींपैकी एक बनवतात.
इंजिन देखील शक्तिशाली
मॅगेस्टर इंजिनच्या आकाराइतकाच शक्तिशाली आहे. या एसयूव्हीमध्ये 2.0 लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन देण्यात आले आहे. हे इंजिन 212.55 बीएचपी पॉवर आणि 478.5 एनएम टॉर्क जनरेट करते. विशेष म्हणजे एसयूव्हीमध्ये 8-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स मिळतो. ऑफ-रोडिंग प्रेमींसाठी, यात मल्टीपल टेरेन मोडसह 4-व्हील ड्राइव्ह पर्याय देखील आहे. एवढेच नाही तर यात 3 डिफरेंशियल लॉक आणि लॉ रेंज ट्रान्सफर केस सारखी फीचर्स आहेत, ज्यामुळे ती ऑफ-रोडिंगसाठी एक शक्तिशाली एसयूव्ही बनते.
फीचर देखील उत्तम एसयूव्ही
मॅगेस्टर आकार आणि इंजिनमध्ये जितके मजबूत आहे, तितकेच फीचर तितकीच विलक्षण आहेत. याचा अर्थ असा की ते अनेक लक्झरी फीचर प्रदान करते. उदाहरणार्थ, आत मसाज केलेल्या पुढच्या सीट्स आहेत, ज्यात अनेक मोडचा पर्याय आहे. पुढे वायुवीजन आसने आहेत. ड्रायव्हर कमर समायोजनासह 12 मार्गांनी सीट इलेक्ट्रिकली समायोजित करू शकतो. याशिवाय पॅनोरमिक सनरूफ, 12-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, 64 कलर एम्बिएंट लाइटिंग, माउंटेड एसी व्हेंट्स, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, 12.3 टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर यासारखे सर्व आधुनिक फीचर्स पाहायला मिळतील.