‘या’ EV कारच्या विक्रीत 140 टक्क्यांनी वाढ, MG Hector ची मागणीही वाढली

तुम्ही कार किंवा कोणतेही वाहन खरेदी करण्यापूर्वी त्या-त्या कंपनीचा सेल रिपोर्ट पाहणं गरजेचं आहे. कारण, ग्राहकांची कोणत्या कारला पसंती आहे, कोणत्या कारची विक्री अधिक होत आहे, याची माहिती मिळते. चला तर मग आज आम्ही तुम्हाला अशीच खास माहिती देणार आहोत, जाणून घेऊया. JSW MG Motor India ने गेल्या फेब्रुवारीचा कार विक्री रिपोर्ट जाहीर केला आहे आणि 28 दिवसांत या कंपनीने सुमारे पाच हजार कार विकल्या आहेत. विंडसर ईव्ही बऱ्याच काळापासून एमजीची सर्वाधिक विक्री होणारी कार आहे आणि फेब्रुवारीमध्ये सुरू राहिली.

गेल्या महिन्यात, एमजी कॉमेट ईव्हीमध्ये 140 टक्के वार्षिक वाढ दिसून आली, तर लोकप्रिय मध्यम आकाराच्या एसयूव्ही हेक्टरमध्ये सुमारे 134 टक्के वार्षिक वाढ झाली. तथापि, MG च्या ZS EV आणि Astor च्या विक्रीत घट दिसून आली, तर Gloster ला पुन्हा एकदा ग्राहक सापडला नाही. आता आम्ही तुम्हाला एमजी कारच्या विक्री अहवालाबद्दल सविस्तर सांगतो.

एमजी विंडसर ईव्ही

फेब्रुवारीच्या 28 दिवसांत एमजी विंडसर ईव्हीच्या एकूण 2599 युनिट्सची विक्री झाली आणि हा आकडा वर्षाकाठी सुमारे 7 टक्क्यांनी वाढला आहे. गेल्या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये एमजी विंडसर ईव्हीच्या 2431 युनिट्सची विक्री झाली होती. गेल्या महिन्यात एमजीच्या एकूण कार विक्रीत विंडसरचा वाटा 52 टक्क्यांहून अधिक होता.

हेक्टर दुसऱ्या या स्थानावर

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडियाच्या धांसू मिडसाइज एसयूव्ही हेक्टर आणि हेक्टर प्लसने गेल्या महिन्यात सुमारे 134 टक्क्यांच्या वार्षिक वाढीसह एकत्रित 1204 युनिट्सची विक्री केली. गेल्या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये हेक्टर एसयूव्हीच्या केवळ 515 युनिट्सची विक्री झाली होती.

कॉमेट ईव्हीची विक्री

फेब्रुवारीमध्ये एमजीची तिसरी सर्वाधिक विक्री होणारी कार कॉमेट ईव्ही होती, ज्याने 699 युनिट्सची विक्री केली. एमजी कॉमेट ईव्हीच्या विक्रीत 140 टक्के वाढ झाली आहे, जी गेल्या वर्षी केवळ 291 युनिट्स विकली गेली होती. देशातील सर्वात स्वस्त इलेक्ट्रिक कारची एक्स-शोरूम किंमत बॅटरी भाड्याने देऊन केवळ 4.99 लाख रुपयांपासून सुरू होते. त्याच वेळी, बॅटरीसह घेतल्यास त्याची एक्स-शोरूम किंमत 7.50 लाख रुपयांपासून सुरू होते.

एमजी झेडएस ईव्ही

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडियाच्या मध्यम आकाराच्या इलेक्ट्रिक एसयूव्ही झेडएस ईव्हीने फेब्रुवारीमध्ये 344 युनिट्सची विक्री केली आणि ही संख्या वर्षाकाठी सुमारे 14 टक्क्यांनी कमी झाल्याचे दर्शवते. खरं तर, भारतीय बाजारात बऱ्याच इलेक्ट्रिक कार मध्यम आकाराच्या सेगमेंटमध्ये आल्या आहेत, म्हणून झेडएस ईव्हीला जगण्याचे आव्हान आहे.

एमजी ऍस्टर

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडियाची परवडणारी मध्यम आकाराची एसयूव्ही अ‍ॅस्टरने फेब्रुवारीमध्ये केवळ 111 युनिट्सची विक्री केली, जी वार्षिक तुलनेत सुमारे 58 टक्क्यांनी कमी झाली. एस्टर परवडणाऱ्या किंमतीत एक चांगली एसयूव्ही आहे, परंतु ती सेगमेंटमधील इतर कारच्या समोर उभी राहू शकत नाही.

ग्लूसेस्टर विक्री करत नाही आणि ग्राहक मॅजेस्टीची वाट  

एमजीची शक्तिशाली एसयूव्ही ग्लोस्टर भारतीय बाजारात विकली गेली आहे आणि फेब्रुवारीमध्ये तिची एकही युनिट विकली गेली नाही. कंपनी लवकरच आपल्या डी प्लस सेगमेंटच्या एसयूव्ही मॅगेस्टरची किंमत जाहीर करणार आहे आणि कदाचित ग्राहक या एसयूव्हीची वाट पाहत असतील.