ना प्लॅटफॉर्म, ना तिकीट खिडकी, भारतातील अनोख रेल्वे स्टेशन, जिथे ठेकेदार विकायचा तिकीट

भारतात असं एक रेल्वे स्टेशन आहे जिथे ना प्लॅटफॉर्म, ना तिकिट खिडकी, तरीही ट्रेन तिथे थांबते. एक ठेकेदार करतो तिकीट विक्री. कुठे आहे हे रेल्वे स्टेशन?

| Updated on: May 24, 2026 | 12:18 PM
1 / 5
भारतात अशी काही रेल्वे स्टेशन आहेत, जी वेगवेगळ्या कारणांसाठी सोशल मीडियावर चर्चेत असतात. पण तुम्हाला माहिती आहे का की, भारतात असं एक रेल्वे स्टेशन आहे जिथे ना प्लॅटफॉर्म, ना तिकीट खडकी, तरीही ट्रेन तिथे थांबते. ठेकेदार विक्री करतो तिकीट.

भारतात अशी काही रेल्वे स्टेशन आहेत, जी वेगवेगळ्या कारणांसाठी सोशल मीडियावर चर्चेत असतात. पण तुम्हाला माहिती आहे का की, भारतात असं एक रेल्वे स्टेशन आहे जिथे ना प्लॅटफॉर्म, ना तिकीट खडकी, तरीही ट्रेन तिथे थांबते. ठेकेदार विक्री करतो तिकीट.

2 / 5
हे ठिकाण राजस्थानमधील भारत-पाकिस्तान सीमेजवळ असलेल्या लीलमा आणि जैसिंधर येथे आहे. या रेल्वे स्थानकांची अनोखी कहाणी सध्या सोशल मीडियावर मोठ्या प्रमाणात व्हायरल होत आहे. अनेक वर्षे ही स्थानके विना प्लॅटफॉर्मशिवाय चालत होती, तिथे तिकीट खिडकी देखील नव्हती.

हे ठिकाण राजस्थानमधील भारत-पाकिस्तान सीमेजवळ असलेल्या लीलमा आणि जैसिंधर येथे आहे. या रेल्वे स्थानकांची अनोखी कहाणी सध्या सोशल मीडियावर मोठ्या प्रमाणात व्हायरल होत आहे. अनेक वर्षे ही स्थानके विना प्लॅटफॉर्मशिवाय चालत होती, तिथे तिकीट खिडकी देखील नव्हती.

3 / 5
प्रवाशांना तिकीट देण्यासाठी एक ठेकेदार बॅगभर तिकिटे घेऊन ट्रेन येण्याच्या काही मिनिटांपूर्वी स्टेशनवर पोहोचत असे आणि तेथूनच तिकीट विक्री केली जात होती. राजस्थानातील बाडमेर जिल्ह्यात भारत-पाक सीमा भागात ही स्थानके आहेत. सीमावर्ती आणि कमी लोकसंख्या असलेल्या भागामुळे येथे रेल्वे सुविधांचा विकास खूपच मंद गतीने झाला. त्यामुळे अनेक वर्षे प्रवाशांना मूलभूत सुविधांपासून वंचित राहावे लागले.

प्रवाशांना तिकीट देण्यासाठी एक ठेकेदार बॅगभर तिकिटे घेऊन ट्रेन येण्याच्या काही मिनिटांपूर्वी स्टेशनवर पोहोचत असे आणि तेथूनच तिकीट विक्री केली जात होती. राजस्थानातील बाडमेर जिल्ह्यात भारत-पाक सीमा भागात ही स्थानके आहेत. सीमावर्ती आणि कमी लोकसंख्या असलेल्या भागामुळे येथे रेल्वे सुविधांचा विकास खूपच मंद गतीने झाला. त्यामुळे अनेक वर्षे प्रवाशांना मूलभूत सुविधांपासून वंचित राहावे लागले.

4 / 5
या स्थानकांवर प्लॅटफॉर्म नसल्याने ट्रेन थेट रुळांच्या कडेला थांबत असे. प्रवाशांना खाली उभे राहूनच डब्यात चढावे लागत होते. महिलां, वृद्ध आणि मुलांसाठी हा प्रवास विशेषतः धोकादायक आणि त्रासदायक ठरत होता. सामानासह ट्रेनमध्ये चढताना अनेकदा अपघाताची शक्यता निर्माण होत असे.

या स्थानकांवर प्लॅटफॉर्म नसल्याने ट्रेन थेट रुळांच्या कडेला थांबत असे. प्रवाशांना खाली उभे राहूनच डब्यात चढावे लागत होते. महिलां, वृद्ध आणि मुलांसाठी हा प्रवास विशेषतः धोकादायक आणि त्रासदायक ठरत होता. सामानासह ट्रेनमध्ये चढताना अनेकदा अपघाताची शक्यता निर्माण होत असे.

5 / 5
मात्र आता या स्थानकांचे चित्र बदलू लागले आहे. उत्तर-पश्चिम रेल्वेकडून येथे सुमारे 600 मीटर लांबीचे प्लॅटफॉर्म बांधण्याचे काम सुरू करण्यात आले आहे. यासोबतच वीज आणि इतर आवश्यक सुविधा देखील विकसित केल्या जात आहेत.

मात्र आता या स्थानकांचे चित्र बदलू लागले आहे. उत्तर-पश्चिम रेल्वेकडून येथे सुमारे 600 मीटर लांबीचे प्लॅटफॉर्म बांधण्याचे काम सुरू करण्यात आले आहे. यासोबतच वीज आणि इतर आवश्यक सुविधा देखील विकसित केल्या जात आहेत.

Follow Us