बलेनोसारखे पॉवरफुल इंजिन! डुकाटीची 32.40 लाखांची नवी बाईक भारतात लॉन्च

भारतात महागड्या आणि सुपरबाईक्सची क्रेझ वाढवत डुकाटीने नवीन मल्टिस्ट्रsectionाडा व्ही4 रॅली सादर केली आहे. या बाईकमध्ये 1.2-लीटरचे दमदार इंजिन देण्यात आले असून, जे 168 बीएचपीची ताकद आणि 123 एनएमचा टॉर्क निर्माण करते. दमदार परफॉर्मन्स आणि कारसारख्या पॉवरफुल इंजिनमुळे ही बाईक सध्या भारतीय ऑटो बाजारपेठेत सर्वांचे लक्ष वेधून घेत आहे. इटलीच्या प्रीमियम सुपरबाईक कंपनीने आपली नवीन 2026 मल्टीस्ट्राडा व्ही4 रॅली भारतात लाँच केली आहे. या अ ॅडव्हेंचर टूरिंग बाईकची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 32.40 लाख रुपये आहे. कंपनीने या महिन्याच्या सुरुवातीला बुकिंग सुरू केले होते आणि आता ही बाईक देशभरातील डुकाटी डीलरशिपवर उपलब्ध आहे.

नवीन डुकाटी मल्टीस्ट्राडा व्ही 4 रॅली 2 रंगात लाँच करण्यात आली आहे. डुकाटी रेडची किंमत 32.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे, तर जेड ग्रीन मॉडेलची किंमत 32.73 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे. कंपनीचे म्हणणे आहे की, 2026 मॉडेलमध्ये अनेक नवीन बदल करण्यात आले आहेत. विशेषतः, लांब पल्ल्याचा प्रवास अधिक आरामदायी आणि सुरक्षित करण्यावर लक्ष केंद्रित केले गेले आहे. कंपनीचा दावा आहे की, ही बाईक आता प्रत्येक प्रकारच्या रस्त्यावर पूर्वीपेक्षा चांगली कामगिरी करेल.

बाईकचे इंजिन खास

32 लाख रुपयांपेक्षा जास्त किंमतीच्या या बाईकचे सर्वात उल्लेखनीय वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे इंजिन. यात 1.2-लीटर डुकाटी व्ही4 ग्रॅंटुरिस्मो इंजिन आहे, जे 168 बीएचपीची कमाल शक्ती आणि 123 एनएमचा पीक टॉर्क तयार करते. हे इंजिन उत्कृष्ट कामगिरीसह लांब पल्ल्याच्या रायडिंगसाठी देखील योग्य मानले जाते. भारतात असे मोठे इंजिन सहसा कारच्या आत आढळते. मारुती बलेनोसारख्या कारची क्षमता सुमारे 1.2-लिटर म्हणजेच 1200 सीसी आहे.

बाईकमध्ये चांगले नियंत्रण

कंपनीने या इंजिनमध्ये रिअर सिलेंडर बँक डिएक्टिव्हेशन सिस्टमही अपडेट केली आहे. आता कमी स्पीडवर ही प्रणाली जास्त काळ सक्रिय असेल, ज्यामुळे इंधन अर्थव्यवस्था सुधारेल. याशिवाय यात मोटोजीपीद्वारे प्रेरित काउंटर-रोटेटिंग क्रॅंकशाफ्ट आहे, जो बाईकला वळताना अधिक संतुलित आणि चपळ बनवतो. नवीन बाईकमध्ये नवीन जनरेशन डुकाटी क्विक शिफ्ट (डीक्यूएस) सिस्टम देखील आहे. याच्या मदतीने गिअर बदलणे पूर्वीपेक्षा वेगवान आणि गुळगुळीत झाले आहे.

टायर

नवीन मल्टीस्ट्राडा व्ही4रॅलीमध्ये ट्यूबलेस पिरेली स्कॉर्पियन ट्रेल II टायर्ससह 19-इंच फ्रंट आणि 17-इंच रिअर स्पोक व्हील्स आहेत. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) देखील एक मानक वैशिष्ट्य म्हणून उपलब्ध आहे, जेणेकरून टायरच्या दाबाचे नेहमीच परीक्षण केले जाऊ शकते.

फीचर्स

फीचर्सबद्दल बोलायचे झाले तर, बाईकमध्ये 6.5 इंचाचा टीएफटी डिस्प्ले आहे, जो सर्व इलेक्ट्रॉनिक वैशिष्ट्यांवर नियंत्रण ठेवू शकतो. यात स्पोर्ट, टूरिंग, वेट, अर्बन आणि एंडुरो असे 3 पॉवर मोड आणि 5 राइडिंग मोड आहेत. रायडर त्यांच्या गरजेनुसार आणि रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार यापैकी कोणताही मोड वापरू शकतो.

सुरक्षा फीचर्स

सुरक्षेमध्ये इंजिन ब्रेक कंट्रोल, ट्रॅक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल आणि नवीन कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम अशी फीचर्स आहेत. ही प्रणाली पुढील आणि मागील ब्रेकला अधिक चांगल्या प्रकारे नियंत्रित करते, ज्यामुळे बाईक अधिक स्थिर राहते.