AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

ड्रायव्हरलेस कारची टेस्ट सुरु, सेन्सर आणि रडारने सुसज्ज, वाहतुकीचा त्रास संपणार

वाहतुकीची समस्या दूर करण्यासाठी ड्रायव्हरलेस ऑटोमॅटिक कारची टेस्टिंग सुरू करण्यात आली आहे. या स्वयंचलित कार त्यांनी बनवलेल्या खास मार्गांवर धावतील.

ड्रायव्हरलेस कारची टेस्ट सुरु, सेन्सर आणि रडारने सुसज्ज, वाहतुकीचा त्रास संपणार
driverless carsImage Credit source: Instagram
| Edited By: | Updated on: Feb 16, 2026 | 2:50 PM
Share

वाहतुकीची समस्या दूर करण्यासाठी अमेरिकेच्या अटलांटा शहरात नवीन वाहतूक व्यवस्था सुरू करण्यात आली आहे. ग्लायडवेज नावाच्या कंपनीने आपल्या ऑटोमेटेड ट्रान्झिट नेटवर्क (ATN) चे काम सुरू केले आहे. ही एक अशी प्रणाली आहे जिथे लहान स्वयंचलित कार त्यांनी बनवलेल्या विशेष मार्गांवर धावतील. त्याच वेळी, ते बऱ्यापैकी सुरक्षित असेल.

काय आहे ही नवीन व्यवस्था?

ही बस नाही, ट्रेन नाही, टॅक्सी नाही. हे त्यांचे मिश्रित आणि हायटेक रूप आहे.

विशेष मार्ग- ही वाहने सामान्य रस्त्यांवर धावणार नाहीत, परंतु त्यांच्यासाठी स्वतंत्र पातळ ट्रॅक (ग्लायडवे) तयार केले गेले आहेत. ते स्वत: साठी बनवलेल्या वेगवेगळ्या मार्गांवर धावतील. यामुळे ते कधीही ट्रॅफिकमध्ये अडकणार नाहीत.

ऑन-डिमांड सेवा – आपल्याला बस किंवा ट्रेनप्रमाणे त्यांच्या आगमनाची प्रतीक्षा करावी लागणार नाही. जेव्हा तुम्हाला गरज असेल तेव्हा या गाड्या तुमच्यासाठी तयार असतील.

ड्रायव्हरलेस कार

या कार पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आहेत आणि ड्रायव्हरशिवाय चालतात. प्रवासी क्षमतेबद्दल बोलायचे झाले तर, 1 ते 6 प्रवासी कारमध्ये आरामात प्रवास करू शकतात. हे तुमच्या पर्सनल प्रवासासारखे असेल, ज्यामध्ये तुम्हाला अनोळखी व्यक्तीबरोबर प्रवास करावा लागणार नाही. या गाड्या ताशी 50 किलोमीटर वेगाने धावतात.

सुरक्षित आणि स्मार्ट तंत्रज्ञान

सुरक्षिततेसाठी या कारमध्ये मेंदूपेक्षा वेगवान सेन्सर असतात. ड्रायव्हरशिवाय वाहन चालवतानाही या कार अत्यंत सुरक्षित असतात. सेन्सर मेश – प्रत्येक वाहन 20 उच्च-रिझोल्यूशन LiDAR सेन्सर्स, रडार आणि HD कॅमेऱ्यांनी सुसज्ज आहे. अचूक ड्रायव्हिंग – हे संवेदक मार्गात येणाऱ्या अडथळ्यांना ओळखतात आणि इतर वाहनांपासून सुरक्षित अंतर राखतात.

स्वस्त आणि टिकाऊ

पारंपरिक मेट्रो किंवा ट्रेनपेक्षा ही प्रणाली खूपच स्वस्त असल्याचा कंपनीचा दावा आहे. पारंपरिक रेल्वे किंवा मेट्रोच्या जाळ्यापेक्षा हे बांधणे 90 टक्के स्वस्त आहे. त्याचा ऑपरेशन खर्चही कमी आहे. ही गाडी चालवण्याचा खर्चही इतर आधुनिक यंत्रांच्या तुलनेत 30 टक्के कमी आहे. पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यावर, ही प्रणाली एका तासात 10,000 लोकांना मजल्यावरील पोहोचवू शकते.

सामान्य माणसासाठी चांगले

कंपनीचे संस्थापक मार्क सीगर म्हणतात की, जगातील फारच कमी शहरे मेट्रोसारख्या महागड्या व्यवस्थेचा सामना करू शकतात. ज्या भागात लोक अजूनही चांगल्या बस किंवा रेल्वे सेवेसाठी तळमळत आहेत अशा ठिकाणी स्वस्त वाहतूक उपलब्ध करून देणे हा ग्लाइडवेचा उद्देश आहे. यामुळे लोकांना नोकरी मिळणे, अभ्यास करणे, रुग्णालयात जाणे सोपे होईल. सध्या अटलांटामध्ये सुमारे 800 मीटर (0.5 मैल) च्या छोट्या मार्गावर त्याची चाचणी घेण्यात येत आहे. या चाचणीतून मिळालेल्या डेटाचा उपयोग मोठ्या शहरांमध्ये हे नेटवर्क पसरवण्यासाठी केला जाईल. जर तो यशस्वी झाला तर येत्या काळात शहरांमध्ये छोट्या आणि स्मार्ट कारचे जाळे दिसू शकते.

महायुतीत वाद पुन्हा तापला; रवींद्र धंगेकरांची गणेश नाईकावर जोरदार टीका
महायुतीत वाद पुन्हा तापला; रवींद्र धंगेकरांची गणेश नाईकावर जोरदार टीका.
सत्तारांच्या मंदिर भेटीवरून अंबादास दानवेंची मोठी प्रतिक्रिया
सत्तारांच्या मंदिर भेटीवरून अंबादास दानवेंची मोठी प्रतिक्रिया.
छत्रपती संभाजीनगरचे आमदार, नगरसेवक एकनाथ शिंदे यांच्या भेटीला
छत्रपती संभाजीनगरचे आमदार, नगरसेवक एकनाथ शिंदे यांच्या भेटीला.
...तर वनमंत्री काय कामाचे? गणेश नाईकांच्या भूमिकेवर नीलेश राणे संतापले
...तर वनमंत्री काय कामाचे? गणेश नाईकांच्या भूमिकेवर नीलेश राणे संतापले.
रायगडावरील शिवरायांचे समाधीस्थळ अंधारात, आमदार गोपीचंद पडळकरांकडून दखल
रायगडावरील शिवरायांचे समाधीस्थळ अंधारात, आमदार गोपीचंद पडळकरांकडून दखल.
अजित पवारांच्या अपघाताचा तपास आता खाजगी गुप्तहेर संस्था करणार?
अजित पवारांच्या अपघाताचा तपास आता खाजगी गुप्तहेर संस्था करणार?.
आम्ही उठाव केला नसता तर मंत्रीपद मिळालं नसतं; शिंदेंचा नाईकांना इशारा
आम्ही उठाव केला नसता तर मंत्रीपद मिळालं नसतं; शिंदेंचा नाईकांना इशारा.
अजितदादांच्या निधानानंतर राष्ट्रवादीच्या आमदारांना भविष्याची चिंता?
अजितदादांच्या निधानानंतर राष्ट्रवादीच्या आमदारांना भविष्याची चिंता?.
विलीनीकरणावरून पवारांची राष्ट्रवादी वेट अँड वॉचच्या भूमिकेत?
विलीनीकरणावरून पवारांची राष्ट्रवादी वेट अँड वॉचच्या भूमिकेत?.
संदीप देशपांडे यांची नाव न घेता संजय राऊतांवर टीका
संदीप देशपांडे यांची नाव न घेता संजय राऊतांवर टीका.