Ola आणि Ather इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंटमध्ये आघाडीवर? जाणून घ्या

देशात इलेक्ट्रिक स्कूटरची मागणी झपाट्याने वाढत आहे. काही वर्षांपूर्वीपर्यंत या सेगमेंटवर नवीन कंपन्यांचे राज्य होते, परंतु गेल्या 2 वर्षांत हा खेळ बदलला आहे.

Ola आणि Ather इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंटमध्ये आघाडीवर? जाणून घ्या
electric scooter
Image Credit source: tv9 marathi
| Edited By: | Updated on: Feb 12, 2026 | 4:14 PM

सध्या इलेक्ट्रिक स्कूटरची ‘चलती’ आहे. जानेवारी 2026 च्या आकडेवारीवरून TVS चा विजय स्पष्टपणे दिसून येतो. 34,558 युनिट्सच्या विक्रीसह, TVS ने आता दुसऱ्या क्रमांकाची सर्वात मोठी कंपनी बजाज ऑटोपेक्षा सुमारे 9,000 युनिट्स पुढे आहेत. टीव्हीएस मोटर आघाडीवर असल्याचे दिसते आणि या बाजारावर कब्जा करत आहे. चला तर मग याविषयीची माहिती पुढे विस्ताराने जाणून घेऊया.

भारताच्या इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केटमध्ये एकेकाळी ओला आणि अथर सारख्या नवीन कंपन्यांचे वर्चस्व होते. त्यानंतर 2024 च्या अखेरीपासून चित्र बदलू लागले, जेव्हा बजाज ऑटोने आपल्या नवीन ‘चेतक’ मॉडेलसह या बाजारात एक मजबूत दावेदार म्हणून पुनरागमन केले. पण आता, एक वर्षानंतर, परिस्थिती पुन्हा बदलत आहे. यावेळी, टीव्हीएस मोटर आघाडीवर असल्याचे दिसते आणि या बाजारावर कब्जा करत आहे.

जानेवारी 2026 च्या आकडेवारीवरून टीव्हीएसचा विजय स्पष्टपणे दिसून येतो. 34,558 युनिट्सच्या विक्रीसह, टीव्हीएसने आता दुसऱ्या या क्रमांकाची सर्वात मोठी कंपनी बजाज ऑटोपेक्षा सुमारे 9,000 युनिट्स पुढे आहेत. टीव्हीएसने गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 44% वाढ केली आहे, जी बजाजच्या 19% वाढीपेक्षा दुप्पट आहे. या दोघांमधील ही दरी कमी होण्याऐवजी वाढत आहे. एकेकाळी बजाज नवीन कंपन्यांशी स्पर्धा करत होता, परंतु आता टीव्हीएसने आपल्या व्याप्तीच्या आणि ग्राहकांच्या विश्वासाच्या आधारे स्वत: ला मार्केट लीडर म्हणून सिद्ध केले आहे.

एथर आणि हिरोनेही एक धार दर्शविली

ही कथा केवळ टीव्हीएसपुरती मर्यादित नाही. अ‍ॅथर एनर्जी आणि हिरो मोटोकॉर्प यांनीही त्यांच्या नवीन धोरणांमुळे मोठा फायदा मिळविला आहे. दुसरीकडे, एकेकाळी एक तृतीयांश बाजारावर राज्य करणारी ओला इलेक्ट्रिक आता वाईट पद्धतीने मागे पडली आहे. जानेवारीत त्याची विक्री 69% घसरून केवळ 7,516 युनिट्सवर आली आहे, ज्यामुळे ती पाचव्या स्थानावर गेली आहे.

जुन्या कंपन्यांचे वर्चस्व

एकूणच, इलेक्ट्रिक दुचाकींची बाजारपेठ वाढत आहे. जानेवारीत एकूण 1,22,812 युनिट्सची विक्री झाली, जी गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 25% जास्त आहे. आता भारताच्या एकूण दुचाकी बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा 6.6 टक्क्यांपर्यंत पोहोचला आहे. पण आता जिंकणाऱ्या कंपन्या बदलल्या आहेत. नवीन स्टार्ट-अपचे युग आता मागे पडले आहे आणि टीव्हीएस, बजाज आणि हिरो सारख्या जुन्या आणि अनुभवी कंपन्या आपल्या मजबूत नेटवर्क आणि सेवेच्या जोरावर पुढे जात आहेत.