वाढत्या स्पर्धेमुळे ‘या’ मोठ्या कार कंपनीत पुन्हा भूकंप; आणखी 50,000 कर्मचाऱ्यांची होणार नोकरकपात!

प्रसिद्ध वाहन उत्पादक कंपनी 'फॉक्सवॅगन' मध्ये सध्या मोठे संकट पाहायला मिळत असून कंपनीने पुन्हा एकदा मोठ्या छंटनीची तयारी सुरू केली आहे. बाजारातील वाढत्या स्पर्धेत टिकून राहण्यासाठी कंपनीचे सीईओ ऑलिव्हर ब्लूम यांनी आणखी सुमारे 50,000 कर्मचाऱ्यांना कामावरून कमी करण्याचे संकेत दिले असून, यामुळे ऑटोमोबाईल क्षेत्रात खळबळ उडाली आहे.

वाढत्या स्पर्धेमुळे या मोठ्या कार कंपनीत पुन्हा भूकंप; आणखी 50,000 कर्मचाऱ्यांची होणार नोकरकपात!
| Edited By: | Updated on: Jul 14, 2026 | 7:21 PM

फॉक्सवॅगन कंपनीवर सध्या चीनमधील वाढती स्पर्धा, घसरणारा नफा, वाढता उत्पादन खर्च आणि आयात शुल्काचा मोठा दबाव आहे. या आर्थिक संकटाचा सामना करण्यासाठी कंपनीने आधीच पन्नास हजार नोकऱ्या कपात करण्याची योजना आखली होती. मात्र, आता यात भर पडत आणखी 50,000 कर्मचाऱ्यांची नोकरी जाण्याची भीती निर्माण झाली आहे.

जगातील सर्वात मोठ्या कार कंपन्यांपैकी एक असलेल्या फोक्सवॅगनमध्ये पुन्हा एकदा मोठ्या प्रमाणात कर्मचारी कमी होण्याची शक्यता आहे. कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी ऑलिव्हर ब्लूम यांनी कर्मचार् यांना पाठविलेल्या अंतर्गत संदेशात म्हटले आहे की, प्रतिस्पर्धी कंपन्यांशी बरोबरी करण्यासाठी आणि खर्च कमी करण्यासाठी सुमारे 50,000 अधिक नोकर् या कमी कराव्या लागतील.

जर असे झाले तर फोक्सवॅगन ग्रुपमधील एकूण 1 लाख कर्मचार् यांची नोकरी गमावण्याची शक्यता आहे. यापूर्वी कंपनीने फोक्सवॅगन, ऑडी आणि पोर्शसह आपल्या विविध ब्रँडमधील सुमारे 50,000 नोकर् या कमी करण्यास सहमती दर्शविली होती.

खर्च कमी करण्यावर भर द्या

रॉयटर्सच्या अहवालानुसार, सीईओ ऑलिव्हर ब्लूम म्हणतात की कंपनीची किंमत त्याच्या अनेक प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा सुमारे 20 टक्के जास्त आहे. यामुळेच खर्च कमी करण्यासाठी कंपनी मोठ्या बदलांचा विचार करत आहे. मात्र, अंतिम निर्णय अद्याप झालेला नाही, असेही त्यांनी स्पष्ट केले. सध्या, कंपनी विविध ब्रँड, देश आणि कारखान्यांमध्ये किती बदल आवश्यक आणि शक्य असतील याचे मूल्यांकन करीत आहे.

कंपनीला या आव्हानांचा सामना करावा लागतो

फोक्सवॅगनला सध्या अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. गेल्या काही काळापासून कंपनीच्या नफ्यावर दबाव येत आहे. एकीकडे अमेरिका आणि इतर देशांमध्ये दरांमुळे खर्च वाढत आहे. दुसरीकडे, चीनला स्थानिक कार कंपन्या आणि इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उत्पादकांकडून कठोर स्पर्धेचा सामना करावा लागत आहे. याशिवाय जर्मनीतील कंपनीच्या मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांटची किंमतही खूप जास्त आहे, ज्यामुळे उत्पादन महाग आहे.

कंपनीच्या निर्णयाला विरोध

अहवालानुसार, अलीकडेच कंपनीच्या व्यवस्थापनाने आपली पुनर्रचना योजना पर्यवेक्षी मंडळासमोर सादर केली. त्यात नोकर् या कमी करण्याचा तसेच चार कारखाने बंद करण्याचा प्रस्तावही समाविष्ट होता. मात्र, संचालक मंडळात उपस्थित असलेल्या कर्मचारी प्रतिनिधींनी या प्रस्तावांना विरोध केला असून त्यांना सध्या मंजुरी मिळालेली नाही.

Follow Us