PHOTOS: देशातील पहिला ‘व्हर्टिकल सी लिफ्ट ब्रीज’ पाहिलात का?

| Updated on: Oct 06, 2021 | 2:33 PM

या रेल्वे पुलाची एकूण लांबी 2.07 किमी असेल आणि रामेश्वरम धामला भेट देऊ इच्छिणाऱ्या भक्तांसाठी वरदान ठरेल. रामेश्वरमसह धनुष्कोडीला जाणारे प्रवासीही या पुलाचा वापर करतील आणि काही मिनिटांत तासांचा प्रवास पूर्ण होईल. | pamban bridge

1 / 5
जर तुम्हाला हायटेक इंजिनीअरिंगचा नमुना पाहायचा असेल, तर तुम्ही तामिळनाडूमध्ये बांधलेले पंबन ब्रिजचे बांधकाम पाहू शकता. या प्रकल्पाचे बांधकाम अंतिम टप्प्यात असून मार्च 2022 पासून हा पूल खुला होण्याची शक्यता आहे. हा देशातील पहिला असा रेल्वे पूल आहे की, जो समुद्रावर लिफ्टप्रमाणे व्हर्टिकल पद्धतीने बांधण्यात येईल.

जर तुम्हाला हायटेक इंजिनीअरिंगचा नमुना पाहायचा असेल, तर तुम्ही तामिळनाडूमध्ये बांधलेले पंबन ब्रिजचे बांधकाम पाहू शकता. या प्रकल्पाचे बांधकाम अंतिम टप्प्यात असून मार्च 2022 पासून हा पूल खुला होण्याची शक्यता आहे. हा देशातील पहिला असा रेल्वे पूल आहे की, जो समुद्रावर लिफ्टप्रमाणे व्हर्टिकल पद्धतीने बांधण्यात येईल.

2 / 5
या रेल्वे पुलाची एकूण लांबी 2.07 किमी असेल आणि रामेश्वरम धामला भेट देऊ इच्छिणाऱ्या भक्तांसाठी वरदान ठरेल. रामेश्वरमसह धनुष्कोडीला जाणारे प्रवासीही या पुलाचा वापर करतील आणि काही मिनिटांत तासांचा प्रवास पूर्ण होईल. नवीन पंबन ब्रीज सुरु झाल्यानंतर जुना पूल बंद करण्यात येईल. या भव्य पुलाच्या बांधकामासाठी सुमारे 280 कोटी रुपये खर्च केले जात आहेत.

या रेल्वे पुलाची एकूण लांबी 2.07 किमी असेल आणि रामेश्वरम धामला भेट देऊ इच्छिणाऱ्या भक्तांसाठी वरदान ठरेल. रामेश्वरमसह धनुष्कोडीला जाणारे प्रवासीही या पुलाचा वापर करतील आणि काही मिनिटांत तासांचा प्रवास पूर्ण होईल. नवीन पंबन ब्रीज सुरु झाल्यानंतर जुना पूल बंद करण्यात येईल. या भव्य पुलाच्या बांधकामासाठी सुमारे 280 कोटी रुपये खर्च केले जात आहेत.

3 / 5
नवीन पंबन पूल रेल्वे विकास निगम लिमिटेड द्वारे बांधला जात आहे आणि हा देशातील पहिला उभा लिफ्ट सी-ब्रिज असेल. नवीन पूल जुन्या पंबन पुलाला समांतर बांधला जात आहे. पुलाच्या बांधकामात आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर केला जात आहे.

नवीन पंबन पूल रेल्वे विकास निगम लिमिटेड द्वारे बांधला जात आहे आणि हा देशातील पहिला उभा लिफ्ट सी-ब्रिज असेल. नवीन पूल जुन्या पंबन पुलाला समांतर बांधला जात आहे. पुलाच्या बांधकामात आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर केला जात आहे.

4 / 5
हा पूल अशा प्रकारे बांधण्यात आला आहे की मध्यभागी पुलाचा भाग मोठ्या उंचीवर उंचावला आहे जेणेकरून जहाज सहजपणे त्याखाली जाऊ शकेल.

हा पूल अशा प्रकारे बांधण्यात आला आहे की मध्यभागी पुलाचा भाग मोठ्या उंचीवर उंचावला आहे जेणेकरून जहाज सहजपणे त्याखाली जाऊ शकेल.

5 / 5
या नवीन पुलाच्या बांधकामामुळे तामिळनाडूमध्ये पर्यटनाला चालना मिळण्यास मदत होईल. तामिळनाडूतील रामेश्वरम मंदिर ज्योतिर्लिंगाच्या दर्शनासाठी येणाऱ्यांना या पुलावरून जावे लागेल. जुन्या पंबन पुलामध्येही जहाजांना जाण्यासाठी सर्जर स्पॅन बनवण्यात आले होते पण ते हाताने चालवले जात होते. नवीन पुलामध्ये असे काहीही होणार नाही आणि ते व्यक्तिचलितपणे चालवले जाणार नाही. हे काम इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल कंट्रोल सिस्टीममधून चालवले जाईल. ते रेल्वेच्या नियंत्रण प्रणालीशी जोडले जाईल जेणेकरून कनेक्टिव्हिटीमध्ये कोणतीही अडचण येणार नाही.

या नवीन पुलाच्या बांधकामामुळे तामिळनाडूमध्ये पर्यटनाला चालना मिळण्यास मदत होईल. तामिळनाडूतील रामेश्वरम मंदिर ज्योतिर्लिंगाच्या दर्शनासाठी येणाऱ्यांना या पुलावरून जावे लागेल. जुन्या पंबन पुलामध्येही जहाजांना जाण्यासाठी सर्जर स्पॅन बनवण्यात आले होते पण ते हाताने चालवले जात होते. नवीन पुलामध्ये असे काहीही होणार नाही आणि ते व्यक्तिचलितपणे चालवले जाणार नाही. हे काम इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल कंट्रोल सिस्टीममधून चालवले जाईल. ते रेल्वेच्या नियंत्रण प्रणालीशी जोडले जाईल जेणेकरून कनेक्टिव्हिटीमध्ये कोणतीही अडचण येणार नाही.