AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

पेट्रोल किंवा डिझेल कार इलेक्ट्रिकमध्ये कशी बदलावी? जाणून घ्या

तुम्हाला तुमची जुनी पेट्रोल किंवा डिझेल कार इलेक्ट्रिकमध्ये रुपांतरित करायची असेल तर आधी रेट्रोफिटिंग प्रक्रिया काय आहे आणि ती योग्य रितीने कशी करायची हे समजून घेणं गरजेचं आहे. जर तुमच्याकडे आधीपासूनच वातानुकूलित पेट्रोल किंवा डिझेल कार असेल आणि ती स्क्रॅप करण्याऐवजी आणखी काही वर्ष वापरायची असेल तर इलेक्ट्रिक कन्व्हर्जन हा एक पर्याय असू शकतो.

पेट्रोल किंवा डिझेल कार इलेक्ट्रिकमध्ये कशी बदलावी? जाणून घ्या
कारचे इलेक्ट्रिक कन्व्हर्जन म्हणजे काय? कसे बदलावे?जाणून घ्याImage Credit source: TV9 Network
| Edited By: | Updated on: Jul 01, 2025 | 9:27 PM
Share

सध्या भारतीय बाजारपेठेत पेट्रोल आणि डिझेलसह इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी दिवसेंदिवस वाढत आहे. आता पेट्रोल-डिझेलच्या गाड्यांचा काळ निघून गेला आहे आणि इलेक्ट्रिक कार हेच भविष्य आहे, असे अनेकांना वाटू लागले आहे. पण हा बदल करण्याचे दोन मार्ग आहेत, एक तर आपली जुनी पेट्रोल/डिझेल कार इलेक्ट्रिकमध्ये रुपांतरित करा किंवा थेट नवीन इलेक्ट्रिक कार खरेदी करा. प्रश्न असा आहे की, दोनपैकी कोणता पर्याय आपल्यासाठी अधिक फायदेशीर ठरू शकतो?

तुम्हाला तुमची जुनी पेट्रोल किंवा डिझेल कार इलेक्ट्रिकमध्ये रुपांतरित करायची असेल तर आधी रेट्रोफिटिंग प्रक्रिया काय आहे आणि ती योग्य रितीने कशी करायची हे समजून घेणं गरजेचं आहे.

जुन्या कारचे इलेक्ट्रिककारमध्ये रूपांतर

तुमच्याकडे आधीपासूनच सुसज्ज पेट्रोल किंवा डिझेल कार असेल आणि ती स्क्रॅप करण्याऐवजी आणखी काही वर्ष वापरायची असेल तर इलेक्ट्रिक कन्व्हर्जन हा एक पर्याय असू शकतो. आजकाल, भारतात अनेक कंपन्या आहेत ज्या ईव्ही रूपांतरण किट ऑफर करतात.प्रथम, आपल्याला हे तपासणे आवश्यक आहे की आपली कार सरकारने निर्धारित केलेल्या मानकांनुसार रेट्रोफिटिंगसाठी पात्र आहे की नाही. साधारणपणे 10 वर्षांपेक्षा जुन्या डिझेल कार आणि 15 वर्षांहून जुन्या पेट्रोल कारना रस्त्यावर धावण्यास बंदी घालण्यात आली आहे.

रेट्रोफिटिंग कसे करावे?

अशा परिस्थितीत या वाहनांची नोंदणी आधी संबंधित प्रादेशिक परिवहन कार्यालयाकडे (RTO) करणे आवश्यक आहे. ही प्रक्रिया म्हणजे सरकारी रेकॉर्डमधून वाहन काढून टाकणे, जेणेकरून ते रस्त्यावर धावणे योग्य मानले जाणार नाही. त्यानंतर, आपण इलेक्ट्रिक किट स्थापित करण्यासाठी अधिकृत कंपन्यांशी संपर्क साधू शकता. यासाठी केंद्र सरकारने मंजूर केलेल्या ऑनलाइन पोर्टलकिंवा राज्य परिवहन विभागाच्या संकेतस्थळाद्वारे प्रमाणित ईव्ही किट उत्पादक किंवा इन्स्टॉलरची माहिती मिळू शकते.

RTO कडे पुन्हा नोंदणी करावी लागणार

या कंपन्यांशी संपर्क साधून तुम्ही तुमच्या कारचे मॉडेल आणि सद्यस्थितीच्या आधारे ईव्ही कन्व्हर्जन किट निवडू शकता. यासोबतच बॅटरी क्षमता, मोटर स्पेसिफिकेशन्स आणि इन्स्टॉलेशनच्या खर्चाची संपूर्ण माहिती दिली जाणार आहे. याअंतर्गत वाहन सुरक्षिततेच्या सर्व नियमांची पूर्तता करत आहे की नाही याची खातरजमा करण्यासाठी फिटनेस प्रमाणपत्र, तपासणी आणि इतर तांत्रिक तपासण्या केल्या जातात. अशा प्रकारे, आपण आपल्या जुन्या वाहनाचे नवीन इलेक्ट्रिक अवतारात रूपांतर करू शकता.

जुनी कार इलेक्ट्रिकमध्ये रुपांतरित करण्याचे फायदे

कमी किंमत: पेट्रोल/डिझेल कारला इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी सरासरी 3 ते 10 लाख रुपये खर्च येतो, जो नवीन ईव्ही खरेदी करण्यापेक्षा खूपच कमी आहे.

नुकसान

अनेक रूपांतरण किट कोणत्याही अधिकृत प्रमाणपत्राशिवाय स्थापित केले जातात, ज्यामुळे सुरक्षितता आणि विश्वासार्हतेचा प्रश्न निर्माण होतो. कायदेशीर आणि आरटीओ मंजुरी ईव्ही रूपांतरणांना प्रत्येक राज्यात आरटीओ ची मंजुरी आवश्यक असते आणि ही प्रक्रिया खूप किचकट असू शकते. रूपांतरित ईव्हीमध्ये नवीन इलेक्ट्रिक कारप्रमाणे स्मार्ट तंत्रज्ञान, कनेक्टिव्हिटी किंवा बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम नाही.

नवीन इलेक्ट्रिक कार खरेदी करताय?

जर आपण थेट नवीन इलेक्ट्रिक कार खरेदी केली तर आपल्याला पूर्णपणे एकात्मिक इलेक्ट्रिक वाहन ाचा अनुभव मिळतो, जे केवळ कामगिरीतच चांगले नाही तर तंत्रज्ञानाच्या बाबतीतही प्रगती आहे.

फायदे

  • नवीन तंत्रज्ञान आणि चांगली श्रेणी: नवीन ईव्ही 300 ते 500 किमीची रेंज ऑफर करतात, जे आपल्या दैनंदिन गरजांसाठी पुरेसे आहे.
  • सुरक्षा आणि वॉरंटी : कंपनीकडून वॉरंटी आणि आरटीओ मंजुरीशी संबंधित कोणतीही समस्या नाही.
  • सरकारी सबसिडी आणि टॅक्स बेनिफिट्स : अनेक राज्यांमध्ये ईव्हीवर सबसिडी आणि रजिस्ट्रेशन फीमध्ये सूट देण्यात आली आहे.
  • रिसेल व्हॅल्यू : कन्व्हर्टेड ईव्हीपेक्षा नव्या कारची रिसेल व्हॅल्यू चांगली असते.

नवीन कार खरेदी करण्याचे तोटे

  • उच्च प्रारंभिक किंमत: नवीन इलेक्ट्रिक कार खरेदी करण्यासाठी 8 लाख ते 25 लाख रुपये किंवा त्यापेक्षा जास्त खर्च येऊ शकतो.
  • चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचे अवलंबित्व : भारतात अजूनही मर्यादित प्रमाणात चार्जिंग स्टेशन आहेत, ज्यामुळे लाँग ड्राइव्हमध्ये थोडी चिंता निर्माण होऊ शकते.

आपल्या गरजा आणि बजेट मार्ग ठरवेल

जर तुमची जुनी कार चांगल्या स्थितीत असेल आणि तुम्हाला मर्यादित बजेटमध्ये ईव्हीचा अनुभव घ्यायचा असेल तर कन्व्हर्जन किट चा पर्याय विचार करण्याजोगा आहे जर तुम्ही ती विश्वासार्ह कंपनीकडून करून घेतली आणि सर्व कायदेशीर प्रक्रिया पूर्ण केल्या.

दुसरीकडे, दीर्घ काळासाठी विश्वासार्ह, तांत्रिक, प्रगत आणि सुरक्षित कार हवी असेल तर नवीन इलेक्ट्रिक कारमध्ये गुंतवणूक करणे चांगले. यामुळे तुम्हाला मेंटेनन्सची चिंता करावी लागणार नाही आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभवही खूप चांगला होईल. शेवटी, हा निर्णय आपली गरज, अर्थसंकल्प आणि दीर्घकालीन दृष्टीकोनावर अवलंबून असतो.

चंद्रपूरमध्ये भाजपची ठाकरेंच्या सेनेला ऑफर? महापौर कोणाचा; चर्चा सुरु
चंद्रपूरमध्ये भाजपची ठाकरेंच्या सेनेला ऑफर? महापौर कोणाचा; चर्चा सुरु.
बारामतीत होणारी पोटनिवडणूक एकतर्फी? संजय शिरसाट नेमकं काय म्हणाले?
बारामतीत होणारी पोटनिवडणूक एकतर्फी? संजय शिरसाट नेमकं काय म्हणाले?.
PF Withdrawal Update : खोटं बोलून PF काढताय? लगेच थांबा
PF Withdrawal Update : खोटं बोलून PF काढताय? लगेच थांबा.
नवी मुंबईत मद्यधुंद इनोवा चालकाची वाहनांना धडक | VIDEO
नवी मुंबईत मद्यधुंद इनोवा चालकाची वाहनांना धडक | VIDEO.
जुन्या मुंबई-पुणे महामार्गावरील पनवेल टोल नाक्यावर गोंधळ
जुन्या मुंबई-पुणे महामार्गावरील पनवेल टोल नाक्यावर गोंधळ.
रहेजाच्या ऑफिसची तोडफोड; वंचितचे कार्यकर्ते अटकेत
रहेजाच्या ऑफिसची तोडफोड; वंचितचे कार्यकर्ते अटकेत.
संघाच्या शाखेत राजकारण होत नाही! मोहन भागवतांनी स्पष्टच सांगित
संघाच्या शाखेत राजकारण होत नाही! मोहन भागवतांनी स्पष्टच सांगित.
फडणवीसांकडून मेक इन इंडिया व औद्योगिक विकासावर भर
फडणवीसांकडून मेक इन इंडिया व औद्योगिक विकासावर भर.
भारताची अर्थव्यवस्था तिसऱ्या क्रमांकावर जाणार! फडणवीसांनी व्यक्त केला
भारताची अर्थव्यवस्था तिसऱ्या क्रमांकावर जाणार! फडणवीसांनी व्यक्त केला.
कार्यक्रमाला सलमान खान आला म्हणून काय बिघडलं? संजय शिरसाट यांचा प्रश्न
कार्यक्रमाला सलमान खान आला म्हणून काय बिघडलं? संजय शिरसाट यांचा प्रश्न.