पेट्रोल पंपावर होणारी फसवणूक: ‘या’ 5 गोष्टींची काळजी घ्या, नाहीतर खिसा होईल खाली

आजकाल पेट्रोल पंपावर फसवणुकीचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणावर वाढले आहे. केवळ मीटरकडे लक्ष ठेवून हा घोटाळा रोखता येत नाही, तर इंधनाची शुद्धता तपासणेही तितकेच आवश्यक आहे. इथेनॉल मिश्रणाच्या गोंधळात नेमका कसा फ्रॉड होतो आणि सर्वसामान्यांची लूट कशी केली जाते, याची सविस्तर माहिती तुम्हाला सावध करण्यासाठी या लेखात दिली आहे. तुमचे वाहन अचानक कमी मायलेज देऊ लागले, इंजिनला धक्का बसला किंवा स्टार्ट करण्यात अडचण येऊ लागली तर ती केवळ वाहनाची चूक नाही तर पेट्रोलची गुणवत्ताही असू शकते. भारतातील पेट्रोल पंपांवर भेसळयुक्त इंधन आणि पेट्रोलचे प्रमाण कमी असल्याच्या तक्रारी वेळोवेळी येत आहेत. जरी तेल कंपन्या आणि सरकार सतत लक्ष ठेवून असले तरी ग्राहकांनी देखील सतर्क राहणे महत्वाचे आहे. इथेनॉल भरूनही अनेक लोक तक्रार करत आहेत की त्यांची गाडी खराब होत आहे. अशा परिस्थितीत, पेट्रोल भरताना काही छोट्या गोष्टींची काळजी घेऊन आपण नुकसान टाळू शकता.

आता सरकारने E-20 चे धोरण आणले आहे. वाहनांमध्ये 20 टक्के इथेनॉल पेट्रोल भरले जात आहे. यासंबंधीचे सर्व वाद सोशल मीडियाच्या माध्यमातून येत आहेत. अलीकडेच यूट्यूबर मनीष कश्यपने एक व्हिडिओ बनवला आणि सांगितले की, इथेनॉलयुक्त पेट्रोलमध्ये मिसळल्यामुळे टोयोटाच्या एका नवीन कारचे नुकसान झाले आहे. ज्यामध्ये त्याची कार ई-20 पेट्रोलसाठी डिझाइन केलेली कार असल्याचे म्हटले होते. त्यामुळे त्यात कोणताही दोष असू शकत नाही. पेट्रोलमध्ये बिघाड झाल्याने कारचे नुकसान होऊ शकते. तेव्हापासून खराब, दूषित आणि भेसळयुक्त पेट्रोलबाबत चर्चा सुरू झाली आहे. पेट्रोल कोणत्या परिस्थितीत खराब होते आणि ते टाळण्यासाठी आपण काय लक्षात ठेवले पाहिजे याबद्दल या बातमीमध्ये आम्ही तुम्हाला तपशीलवार सांगतो. तसेच, पेट्रोलशी संबंधित इतर कोणत्या फसवणूक आहेत, ज्यापासून आपल्याला सावधगिरी बाळगावी लागेल.

1. रॉकेलचे टिंचर

पेट्रोलमध्ये रॉकेल (रॉकेल) मिसळल्याच्या बहुतेक घटना समोर येत आहेत. रॉकेल पेट्रोलपेक्षा स्वस्त आहे, म्हणून काही लोक जास्त नफा कमावण्यासाठी त्यात भेसळ करतात. यामुळे इंजिनमध्ये कार्बन जमा होतो, स्पार्क प्लगचे नुकसान होऊ शकते आणि प्रदूषणही वाढते.

3. वॉटर टिंचर सर्वात धोकादायक

काही वेळा पेट्रोलची साठवणूक आणि वाहतूक योग्य प्रकारे न झाल्यामुळे ते दूषित होते. पेट्रोल पंपाच्या भूमिगत टाक्यांमध्ये गळती झाली असेल किंवा टाक्या जुनी असतील, तर पावसाचे पाणी किंवा भूगर्भातील ओलावा पेट्रोलमध्ये मिसळला जाऊ शकतो. E20 च्या बाबतीत हे विशेषतः धोकादायक आहे कारण इथेनॉल खूप लवकर ओलावा शोषून घेते. याशिवाय जुन्या साठवण टाक्यांमध्ये गंज किंवा घाण साचल्यामुळे इंधनात बारीक कण मिसळतात, ज्यामुळे इंजिन फिल्टरमध्ये अडथळा निर्माण होऊ शकतो.

4. कमी प्रमाणात पेट्रोल देणे हा देखील एक मोठा घोटाळा

पेट्रोल पंपांवर भेसळ तर कमी प्रमाणात होणेही एक सामान्य तक्रार आहे. यामध्ये पेट्रोलचे प्रमाण किंवा मशीनवर दाखवलेल्या रकमेपेक्षा कमी इंधन वाहनात जाते. अनेक वेळा ग्राहक घाईघाईत मीटरकडे लक्ष देत नाहीत आणि तोटा सहन करतात. दुसरा मार्ग म्हणजे शून्य वाचन न दाखवणे. काही वेळा कर्मचारी मागील ग्राहकाच्या वाचनापासून मशीन ऑपरेट करण्यास सुरवात करतो. जर ग्राहकाला मीटरचे प्रारंभिक रीडिंग दिसले नाही तर त्याला कमी पेट्रोल मिळू शकते. त्यामुळे मीटर 0.00 वाजता सुरू होत आहे याची नेहमी खात्री करा.

5. पेट्रोलची गुणवत्ता तपासा

फिल्टर पेपर टेस्ट – स्वच्छ पांढर् या फिल्टर पेपर किंवा पांढर् या कागदावर पेट्रोलचे काही थेंब टाका. शुद्ध पेट्रोल पूर्णपणे बाष्पीभवन होते आणि डाग सोडत नाही. कागदावर तेलकट डाग किंवा डाग असतील तर त्यात रॉकेल किंवा इतर जड पदार्थांची भेसळ केली जाऊ शकते.

घनता चाचणी- सर्व पेट्रोल पंपांवर इंधनाची घनता प्रदर्शित करणे बंधनकारक आहे. पेट्रोलची घनता साधारणपणे 720 ते 775 किलो प्रति घनमीटर दरम्यान असावी. हे अगदी भिन्न घनतेची भेसळ दर्शवू शकते.

रंग आणि गंध – शुद्ध पेट्रोल सामान्यत: पारदर्शक किंवा फिकट पिवळ्या रंगाचे असते आणि त्याला एक वेगळा वास असतो. पेट्रोलला धुके दिसले किंवा त्याला विद्रावकासारखा वास येत असेल, तर त्याच्या गुणवत्तेबाबत शंका घेतली जाऊ शकते.

पेट्रोल भरताना लक्षात ठेवा या गोष्टी

नेहमी मीटरवर 0.00 पाहिल्यानंतरच पेट्रोल भरा. विश्वासार्ह आणि अधिकृत पेट्रोल पंपांकडूनच इंधन मिळवा. प्रत्येक वेळी पेट्रोल भरताना बिल घ्या. भेसळ होण्याची शक्यता असल्यास फिल्टर पेपर टेस्ट करण्यास सांगा. जर वाहनाचे मायलेज अचानक कमी झाले, इंजिनला धक्का बसू लागला किंवा काळा धूर निघू लागला तर इंधनाची गुणवत्ता नक्की तपासा.

पेट्रोल भेसळीबाबत सरकारचे वक्तव्य

आता इथेनॉलच्या वादानंतर तेलाच्या गुणवत्तेबाबत नव्याने प्रश्न निर्माण होऊ लागले आहेत. पण यापूर्वीही सरकारने तेलात मोठ्या प्रमाणात भेसळ केल्याची कबुली दिली आहे. संसदेत विचारलेल्या प्रश्नाला उत्तर देताना केंद्र सरकारने 2016 मध्ये सांगितले होते की, देशभरातील पेट्रोल पंपांवर पेट्रोल आणि डिझेलमध्ये भेसळ आणि कमी इंधन दिल्याची प्रकरणे आहेत. गेल्या तीन वर्षांत आणि एप्रिल ते डिसेंबर २०१५ या कालावधीत सरकारी तेल कंपन्यांनी केलेल्या तपासणीत अंडरमेजरमेंटची 4,240 प्रकरणे आणि भेसळीची 217 प्रकरणे समोर आली आहेत. सरकारने दिलेल्या माहितीनुसार, गंभीर गैरव्यवहारांमुळे 172 पेट्रोल पंपांची डीलरशिप रद्द करण्यात आली होती. याशिवाय राष्ट्रीय हरित लवादाच्या (एनजीटी) निर्देशानुसार दिल्ली-एनसीआरसह अनेक भागात विशेष तपास मोहीम राबवण्यात आली, ज्यामध्ये नॅप्था आणि रॉकेलच्या भेसळीचीही चौकशी करण्यात आली.

पेट्रोल पंपांवर नियमित आणि अचानक तपासणी केली जाते, असेही सरकारने म्हटले होते. फसवणूक रोखण्यासाठी पेट्रोल पंपांचे ऑटोमेशन करणे, इंधन टँकरचे जीपीएस मॉनिटरिंग, थर्ड पार्टी सर्टिफिकेशन आणि त्रुटी आढळल्यास परवाना रद्द करणे यासारख्या प्रणालींची अंमलबजावणी करण्यात आली आहे. त्या काळात देशभरात 6.68 लाखांहून अधिक तपासणी करण्यात आली. तथापि, हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की हा डेटा पेट्रोल आणि डिझेलच्या भेसळीशी संबंधित आहे. कारण सरकारचं अधिकृत निवेदन 2016 सालचं आहे, त्यामुळे त्यावेळी देशात इथेनॉल धोरण नव्हते. एकंदरीत, पेट्रोल पंपांवर फसवणूक टाळण्यासाठी जागरूकता हा सर्वात प्रभावी मार्ग आहे. जर ग्राहकांनी मीटरचे प्रारंभिक रीडिंग तपासले, बिल घेतले, आवश्यकतेनुसार गुणवत्ता चाचणीची मागणी केली आणि केवळ विश्वासार्ह पेट्रोल पंपावरूनच इंधन भरले तर भेसळ आणि कमी प्रमाणात फसवणूक होण्याची शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकते.