AQI
TV9 Network
User
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

मारुती ब्रेझाचे दमदार पुनरागमन! बूट स्पेस वाढवण्यासाठी अंडरबॉडी CNG टँक; पाहा किंमत आणि फीचर्स

मारुती सुझुकीने आपली लोकप्रिय एसयूव्ही ब्रेझा (Brezza) नवीन फेसलिफ्ट अवतारात लाँच केली आहे. या 2026 च्या मॉडेलमध्ये आकर्षक डिझाइन आणि प्रगत सेफ्टी फीचर्स देण्यात आले आहेत. विशेष म्हणजे, यात 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.5-लीटर स्मार्ट हायब्रिड आणि सीएनजी इंजिनचा पर्याय ग्राहकांना मिळेल, ज्यामुळे ही गाडी अधिक दमदार झाली आहे.

मारुती ब्रेझाचे दमदार पुनरागमन! बूट स्पेस वाढवण्यासाठी अंडरबॉडी CNG टँक; पाहा किंमत आणि फीचर्स
Image Credit source: Social media
| Edited By: | Updated on: Jul 25, 2026 | 7:26 PM
Share

नवीन मारुती ब्रेझा फेसलिफ्ट आता बाजारात दाखल झाली असून यात अनेक मोठे बदल करण्यात आले आहेत. कंपनीने यामध्ये पहिल्यांदाच अंडरबॉडी सीएनजी टँक दिला आहे, ज्यामुळे कारमधील बूट स्पेस कमालीची वाढली आहे. CNG गाड्यांमध्ये सामान ठेवण्यासाठी जागा मिळत नसल्याची ग्राहकांची तक्रार या नव्या तंत्रज्ञानाने दूर केली आहे.

Maruti Suzuki ने अलीकडेच 2026 Brezza चा टीझर रिलीज केला आणि कंपनीने ही SUV 23 जुलै रोजी लाँच केली आहे. भारतीय बाजारपेठेत आपले स्थान मजबूत करण्यासाठी कंपनीने या मॉडेलचे डिझाइन, फीचर्स आणि मेकॅनिक्समध्ये बदल केले आहेत. या सब-4 मीटर एसयूव्हीची टक्कर टाटा नेक्सॉन, महिंद्रा एक्सयूव्ही 300, ह्युंदाई व्हेन्यू, किआ सोनेट, स्कोडा कुशाक आणि इतर मॉडेल्सशी आहे.

मारुती सुझुकी ब्रेझा: डायमेंशन्स नवीन मारुती सुझुकी ब्रेझाची लांबी 3995 मिमी, रुंदी 1790 मिमी आणि उंची 1685 मिमी आहे, तर व्हीलबेस 2500 मिमी आहे. एसयूव्हीमध्ये पाच आसनांची केबिन लेआउट असून त्यात पाच जणांना बसण्याची व्यवस्था आहे. यासह, नवीन मारुती सुझुकी ब्रेझाची वॉरंटी3वर्षे किंवा 100,000 किमी, जे आधी असेल ते.

Maruti Brezza फेसलिफ्ट 2026: ड्युअल-टोन इंटिरियर नवीन मारुती सुझुकी ब्रेझामध्ये ड्युअल-टोन इंटिरियर लेआउटसह प्रीमियम केबिन थीम आहे. यामध्ये क्रोम-प्लेटेड डोअर हँडल, फॅब्रिक फिनिशसह डोअर आर्मरेस्ट, लगेज लॅम्प्स, ग्लोव्ह बॉक्स इल्युमिनेशन, फ्रंट फूटवेल इल्युमिनेशन आणि केबिन लॅम्प्सचा समावेश आहे. एसयूव्हीमध्ये पियानो ब्लॅक फिनिश एलिमेंट्स, लेदर-रॅप्ड स्टीयरिंग व्हील आणि आयआरव्हीएम देखील आहेत.

Maruti Brezza Facelift 2026: किंमत 2026 Maruti Suzuki Brezza ची सुरुवातीची किंमत 7.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) असेल. तथापि, ही किंमत मर्यादित काळासाठी लागू असेल आणि येत्या काळात त्यात बदल केला जाईल.

Maruti Brezza फेसलिफ्ट 2026: इंजिन मारुती ब्रेझा फेसलिफ्टला 1.0 लीटर टर्बो बूस्टरजेट मॅन्युअल व्हेरिएंटच्या LXi/VXi व्हेरिएंटमधून 21.09 kmpl आणि ZXi/ZXi+ व्हेरिएंटमधून 20.81 kmpl मायलेज मिळण्याची अपेक्षा आहे. 1.5-लीटर स्मार्ट हायब्रिड पेट्रोल व्हेरिएंटच्या ZXi/ZXi+ व्हेरिएंटला ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 20.17 kmpl आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 20.81 kmpl मायलेज मिळण्याची अपेक्षा आहे. 1.5 लीटर एस-सीएनजी मॅन्युअल व्हेरिएंट 26.90 किमी प्रति किलो मायलेज देईल अशी अपेक्षा आहे. कार्तिक आर्यन मारुती सुझुकीच्या ब्रेझा कारचा ब्रँड अॅम्बेसेडर आहे.

Maruti Brezza फेसलिफ्ट 2026: ब्रेक, सस्पेंशन आणि टायर ब्रेझा फेसलिफ्टमध्ये मॅकफर्सन स्ट्रट फ्रंट सस्पेंशन आणि टॉर्सन बीम रियर सस्पेंशन सेटअप आहे. ब्रेकिंगमध्ये पुढील बाजूस व्हेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस ड्रम ब्रेक आहेत, तर एसयूव्ही 215/60 आर 16 टायरवर चालते.

Maruti Brezza फेसलिफ्ट: ट्रान्समिशन पर्याय ब्रेझा फेसलिफ्टमध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह पेडल शिफ्टर्ससह स्मार्ट हायब्रिड व्हेरिएंटमध्ये ऑफर केले गेले आहे.

Maruti Brezza Facelift 2026: CNG स्पेसिफिकेशन्स सीएनजी व्हेरिएंटमध्ये समान 1.5-लीटर K15C इंजिन आहे जे पेट्रोल आणि सीएनजी दोन्ही मोडमध्ये चालू शकते. पेट्रोल मोडमध्ये हे 103.06 पीएस पॉवर आणि 136 एनएम टॉर्क जनरेट करते, तर सीएनजी मोडमध्ये ते 4,200 आरपीएमवर 121.5 एनएम टॉर्क जनरेट करते. सीएनजी टाकीची क्षमता ५५ लिटर पाण्याच्या बरोबरीची आहे.

Maruti Brezza Facelift 2026: NA इंजिन स्पेसिफिकेशन्स 1.5-लीटर स्मार्ट हायब्रिड पेट्रोल इंजिन 1,462cc विस्थापनासह येते, जे 6,000 rpm वर 75.8 kW (103.06 PS) आणि 4,400 rpm वर 139 Nm टॉर्क जनरेट करते. यात ४८ लिटरची इंधन टाकी आहे आणि स्मार्ट हायब्रिड तंत्रज्ञान कायम ठेवण्यात आले आहे.

Maruti Brezza Facelift 2026: रंग Maruti Suzuki Brezza अनेक कलर ऑप्शनमध्ये येते. व्हिव्हिशियस ऑरेंज, लस्ट्रस बेज, पर्ल आर्क्टिक व्हाइट, ब्लूश ब्लॅक, स्प्लेंडिड सिल्व्हर, मॅग्मा ग्रे आणि सिझलिंग रेड सारख्या सिंगल-टोन कलर्सचा समावेश आहे. ड्युअल-टोन पर्यायांमध्ये सिझलिंग लाल रंगासह निळ्या काळा छत, चमकदार बेज रंगासह निळा काळा छप्पर आणि मोती आर्क्टिक पांढर् या रंगासह निळसर काळा छप्पर समाविष्ट आहे. मारुती सुझुकी व्हिक्टोरियाप्रमाणेच सीएनजी टँक आता शरीराच्या खाली ठेवण्यात आली आहे, ज्यामुळे ग्राहकांसाठी वापरण्यायोग्य बूट स्पेस वाढली आहे.

Follow Us
गांधींचा मोठा इशारा; राजीनामा पुरेसा नाही, पंतप्रधानांनी माफी मागावी!
Rahul Gandhi | धर्मेंद्र प्रधानांच्या राजीनाम्यानंतर राहुल गांधींचा मोठा इशारा; राजीनामा पुरेसा नाही, पंतप्रधानांनी माफी मागावी!
जेपी नड्डा यांची घोषणा –एफआयआर मागे घेणार, नुकसानभरपाई आणि...
JP Nadda | नीट आंदोलनाला मोठं यश; जेपी नड्डा यांची घोषणा –एफआयआर मागे घेणार, नुकसानभरपाई आणि परीक्षा सुधारणांवरही सकारात्मक निर्णय
सरकार झुकलं! आमच्या तीनही मागण्या मान्य; CJP च्या प्रवक्त्यांचा दावा
सरकार झुकलं! आमच्या तीनही मागण्या मान्य; CJP च्या प्रवक्त्यांचा दावा
मोठी अपडेट! राजीनामा देताच धर्मेंद्र प्रधान यांचा मोठा निर्णय, अचानक..
मोठी अपडेट! राजीनामा देताच धर्मेंद्र प्रधान यांचा मोठा निर्णय, अचानक...
अखेर आंदोलन संपलं! CJP आंदोलकांनी शांतपणे घरी जावं, भाजप मंत्र्यांसोबत
अखेर आंदोलन संपलं! CJP आंदोलकांनी शांतपणे घरी जावं, भाजप मंत्र्यांसोबतच्या बैठकीत मोठा निर्णय
तरुणाईचा विजय! Gen Z ने सरकारला जमिनीवर आणलं; राज ठाकरेंचं मोठं विधान
Raj Thackeray | तरुणाईचा विजय! Gen Z ने सरकारला जमिनीवर आणलं; राज ठाकरेंचं मोठं विधान
आता आंदोलकांचा मोर्चा अमित शहांकडे... बड्या नेत्याच्या विधानाने...
आता आंदोलकांचा मोर्चा अमित शहांकडे... बड्या नेत्याच्या विधानाने खळबळ
प्रधान यांनी राजीनामा देताच शरद पवारांची सर्वात मोठी प्रतिक्रिया
Sharad Pawar | धर्मेंद्र प्रधान यांनी राजीनामा देताच शरद पवारांची सर्वात मोठी प्रतिक्रिया, म्हणाले...
धर्मेंद्र प्रधानांचा राजीनामा ही पहिली विकेट, पुढे... अभिजीत दीपके...
धर्मेंद्र प्रधानांचा राजीनामा ही पहिली विकेट, पुढे... अभिजीत दीपकेच्या विधानेने अनेकाच्या भुवया उंचावल्या
धर्मेंद्र प्रधान OUT! आता देवेंद्र फडणवीस होणार नवे शिक्षणमंत्री?
धर्मेंद्र प्रधान OUT! आता देवेंद्र फडणवीस होणार नवे शिक्षणमंत्री?; त्या बड्या नेत्याने नावच सांगून टाकलं