किआ सेल्टोसचा मोठा ट्विस्ट; भारत आणि चीनमधील मॉडेलमध्ये जमीन-आस्मानाचा फरक, कोणती एसयूव्ही आहे सर्वात पॉवरफु
किआ मोटर्सची अत्यंत लोकप्रिय एसयूव्ही 'किआ सेल्टोस' भारत आणि चीन या दोन्ही देशांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर विकली जाते. वरवर पाहता या दोन्ही देशांतील मॉडेल्सचे डिझाईन आणि साईज सारखीच दिसते. मात्र, दोन्ही गाड्यांच्या इंजिन परफॉर्मन्स, केबिन फीचर्स आणि टेक्नॉलॉजीमध्ये खूप मोठा आणि थक्क करणारा फरक आहे.
भारतीय सेल्टोसमध्ये 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन 160 हॉर्सपावर जनरेट करते, तर चिनी मॉडेलमध्ये थेट 200 हॉर्सपावर देणारे शक्तिशाली इंजिन आहे. याशिवाय, चिनी मॉडेलमध्ये पूर्ण केबिन कव्हर करणारी 27 इंचाची अवाढव्य स्क्रीन देण्यात आली आहे, जी भारतीय मॉडेलमधील 12.3 इंचाच्या ड्युअल स्क्रीनपेक्षा खूपच वेगळी आणि प्रगत आहे
चीनच्या बाजारात उपलब्ध
तुम्हाला माहिती आहे का की, भारतीय कार बाजार आता जागतिक झाला आहे. देशात अशी अनेक मॉडेल्स आहेत, ज्यांची विक्री इतर देशांमध्ये केली जाते. किआ सेल्टोस ही देखील अशीच एक एसयूव्ही आहे, जी भारतीय तसेच चीनच्या बाजारात उपलब्ध आहे.
फीचर्स आणि इंजिन भिन्न
भारतातही या वर्षी जानेवारीत नवीन जनरेशन सेल्टोस लाँच करण्यात आली होती. तथापि, दोन्ही देशांमध्ये विकल्या जाणार् या सेल्टोस फीचर्स आणि इंजिनच्या बाबतीत भिन्न आहेत. चला तर मग जाणून घेऊया या दोन मॉडेल्समध्ये किती फरक पडतो.
सर्वात आधी साइजबद्दल
सर्वात आधी साइजबद्दल बोलायचे झाले तर चीन आणि भारतात आढळणारी किआ सेल्टोस लांबी, रुंदी आणि उंचीच्या बाबतीत सारखीच आहे. चिनी सेल्टोसची लांबी 4,460 मिमी, रुंदी 1,830 मिमी आणि उंची 1,640 मिमी आहे. याचा व्हीलबेस 2,690 मिमी आहे.
सेल्टोसला 483 लीटरची बूट स्पेस
भारतात विकल्या जाणाऱ्या सेल्टोसचा आकारही तेवढाच आहे. तथापि, दोन्ही मॉडेल्सच्या बूट स्पेसमध्ये फरक आहे. चिनी सेल्टोसला 483 लीटरची बूट स्पेस मिळते, तर भारतात त्याची क्षमता 447 लिटर आहे. या फरकाचे एक कारण म्हणजे भारतात आढळणारे अतिरिक्त चाक. हे चिनी मॉडेलमधील स्पेअर व्हील स्पेसमधील फरकामुळे असू शकते.
चीन सेल्टोसमध्ये अधिक प्रीमियम फीचर्स
फीचर्सच्या बाबतीत चीनची सेल्टोस भारताच्या सेल्टोसच्या पुढे आहे. चीनमध्ये या एसयूव्हीच्या केबिनमध्ये 27 इंचाची अल्ट्रा वाइड स्क्रीन देण्यात आली आहे. यात इन्फोटेनमेंट आणि प्रवाशांच्या मनोरंजनासाठी स्क्रीन आहे. याशिवाय ड्रायव्हरसाठी स्वतंत्र 10 इंचाचा डिजिटल डिस्प्ले देण्यात आला आहे.
एसी कंट्रोलसाठी 5 इंचाची स्क्रीन
भारतातील सेल्टोसला ट्रिनिटी स्क्रीन सेटअप देण्यात आला आहे. यात ड्रायव्हर डिस्प्ले आणि इन्फोटेनमेंट स्क्रीनसह एसी कंट्रोलसाठी 5 इंचाची स्क्रीन आहे. म्हणजेच भारतीय मॉडेलमध्ये चिनी पॅसेंजर स्क्रीन मिळत नाही.
याशिवाय पॅनोरमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग, 100 किलोवॅट टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, इलेक्ट्रिकली ऍडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट, हीटेड आणि व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, हीटेड स्टीयरिंग व्हील आणि 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम यासारखे फीचर्स उपलब्ध आहेत. भारतातील सेल्टोसमध्येही यापैकी बरेच फीचर्स मिळतात, परंतु हीटेड सीट्स, हीटेड स्टीयरिंग आणि 100 किलोवॅट चार्जिंग पोर्ट यासारखे फीचर्स मिळत नाहीत. तथापि, दोन्ही मॉडेल्समध्ये लेव्हल-2 ADAS सुरक्षा फीचर्स आहेत.
चीनमध्ये अधिक शक्तिशाली टर्बो इंजिन
इंजिनच्या बाबतीतही दोन्ही मॉडेल्समध्ये मोठा फरक आहे. चिनी सेल्टोस 1.5-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल आणि 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजिनसह उपलब्ध आहे. ही दोन्ही पेट्रोल इंजिने भारतातही उपलब्ध आहेत, परंतु अतिरिक्त 1.5-लीटर डिझेल इंजिनचा पर्याय देखील आहे. पॉवरबद्दल बोलायचे झाले तर, चीनमध्ये 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन 198 बीएचपी पॉवर आणि 253 एनएम टॉर्क देते. त्याच वेळी, भारतात हेच इंजिन 158 बीएचपी पॉवर आणि 253 एनएम टॉर्क जनरेट करते. म्हणजेच दोन्ही इंजिनचा टॉर्क समान आहे, परंतु चिनी मॉडेल सुमारे 40 बीएचपी जास्त पॉवर देते. त्याच वेळी, 1.5-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन दोन्ही देशांमध्ये 113 बीएचपी पॉवर आणि 144 एनएम टॉर्क देते.
भारतात येऊ शकते हायब्रीड मॉडेल
किआ सेल्टोसची हायब्रिड आवृत्ती भारतात आणण्याच्या तयारीत आहे. तथापि, कंपनीने अद्याप त्याच्या लाँचिंगच्या तारखेबद्दल माहिती दिलेली नाही. अशी अपेक्षा आहे की नवीन हायब्रिड मॉडेल 2027 च्या मध्यापर्यंत भारतीय बाजारात सादर केले जाऊ शकते. एकूणच, चिनी सेल्टोस काही प्रीमियम फीचर्स आणि अधिक शक्तिशाली टर्बो इंजिनच्या बाबतीत पुढे आहे, तर भारतीय सेल्टोसला डिझेल इंजिनचा अतिरिक्त पर्याय मिळतो. अशा परिस्थितीत दोन्ही देशांच्या मॉडेल्समध्ये त्यांच्या गरजेनुसार वेगवेगळी फीचर्स आहेत.
