77 लाखांमध्ये लाँच करण्यात आली सुपर-एक्सक्लुझिव्ह तिरंगी बाईक, जाणून घ्या
Ducati Panigale V4 तिरंगी भारतात 77 लाख रुपयांना (एक्स-शोरूम) लाँच केले आहे. ही सुपरबाईक फक्त 1,000 युनिट्सपर्यंत मर्यादित आहे.
आज आम्ही तुम्हाला एका अशा बाईकची माहिती सांगणार आहोत, जी फक्त आणि फक्त 1000 युनिट्सपर्यंतच मर्यादित आहे. डुकाटीने आपली खास सुपरबाईक पॅनिगेल व्ही 4 ट्रायकलर भारतात 77 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) किंमतीत लाँच केली आहे. ही बाईक जगभरात फक्त 1,000 युनिट्सपर्यंत मर्यादित आहे, ज्यामुळे ती डुकाटीच्या सध्याच्या लाइनअपमधील सर्वात खास बाईकपैकी एक बनली आहे.
ही विशिष्ट एडिशन यांत्रिकपणे पॅनिगेल V4S वर आधारित आहे. परंतु डिझाइन आणि तपशीलांच्या बाबतीत त्याने बरेच अद्वितीय बदल केले आहेत.
डुकाटीने आपली खास सुपरबाईक पॅनिगेल व्ही 4 ट्रायकलर भारतात 77 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) किंमतीत लाँच केली आहे. ही बाईक जगभरात फक्त 1,000 युनिट्सपर्यंत मर्यादित आहे, ज्यामुळे ती डुकाटीच्या सध्याच्या लाइनअपमधील सर्वात खास बाईकपैकी एक बनली आहे. ही विशिष्ट एडिशन यांत्रिकपणे पॅनिगेल व्ही4एस वर आधारित आहे. परंतु डिझाइन आणि तपशीलांच्या बाबतीत त्याने बरेच अद्वितीय बदल केले आहेत.
पॅनिगेल व्ही 4 तिरंग्याचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची आश्चर्यकारक तिरंगा रंग योजना, जी इटलीच्या राष्ट्रीय रंगांनी प्रेरित आहे – हिरवा, पांढरा आणि लाल. संपूर्ण शरीरावर पसरलेली ही पोशाख बाईकला खूप लक्झरी आणि प्रीमियम लुक देते. याव्यतिरिक्त, प्रत्येक युनिटमध्ये वैयक्तिकरित्या क्रमांकित पट्टिका असते, ज्यामुळे त्याचे मर्यादित उत्पादन मूल्य आणखी विशेष बनते.
डुकाटी स्पेशल एडिशन
डुकाटीने या विशेष एडिशन मानक म्हणून अनेक उच्च-अंत घटकांचा समावेश केला आहे. त्यांच्याकडे हलक्या वजनासाठी कार्बन-फायबर आणि अ‍ॅल्युमिनियमपासून बनविलेले विशेष भाग आहेत, जे केवळ बाईकची कार्यक्षमता सुधारत नाहीत तर त्याचे अनन्य विशिष्ट देखील मजबूत करतात. हे अपग्रेड बाईकला नियमित पॅनिगेल व्ही4मॉडेल्सपेक्षा वेगळे आणि अधिक खास बनवतात.
डुकाटी पॅनिगेल V4 इंजिन
तिरंग्याला 1,103 सीसीचे डेस्मोसेडिसी स्ट्राडेल व्ही 4 इंजिन देण्यात आले आहे. तेच इंजिन जे पॅनिगेल व्ही 4 एस मध्ये देखील स्थापित केले गेले आहे! हे शक्तिशाली इंजिन सुमारे 215.5 एचपी पॉवर आणि 123.6 एनएम टॉर्क जनरेट करते. यात सर्व गिअरमध्ये जलद बदलांसाठी बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टरसह 6-स्पीड गिअरबॉक्स आहे. त्याची कामगिरी मानक मॉडेल्ससारखीच आहे, ज्याचा अर्थ ट्रॅकवर उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग अनुभव आणि जबरदस्त प्रवेग आहे. यात विविध रायडिंग मोड, ट्रॅक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, इंजिन ब्रेक कंट्रोल आणि लाँच कंट्रोलसह अनेक इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स देखील आहेत.
चेसिस आणि हार्डवेअर
Panigale V4 तिरंगा डुकाटीच्या नवीन अ‍ॅल्युमिनियम फ्रंट-फ्रेम चेसिसद्वारे समर्थित आहे. यात आरामदायक राइड आणि कामगिरीसाठी ओहलिन्स इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशनचा समावेश आहे. ब्रेकिंग सिस्टममध्ये ब्रेम्बो घटक बसविण्यात आले आहेत जे प्रभावी थांबण्याची शक्ती आणि नियंत्रण प्रदान करतात. या बाईकमध्ये लाइटवेट पार्ट्स वापरण्यात आले आहेत, ज्यामुळे त्याचे वजन लक्षणीयरीत्या कमी होते आणि रस्त्यावर हँडलिंग उत्कृष्ट होते.
