मारुतीची 10.49 लाखांची कार ठरली गेमचेंजर, सेल्टॉसला टाकले मागे, आता थेट क्रेटाशी टक्कर!
भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये मारुती सुझुकीने पुन्हा एकदा आपले वर्चस्व सिद्ध केले आहे. कंपनीने गेल्या वर्षीच्या अखेरीस लाँच केलेली नवीन 'व्हिक्टोरिस' (Victoris) एसयूव्ही कंपनीसाठी खऱ्या अर्थाने गेमचेंजर ठरली आहे. एप्रिल 2026 च्या विक्री रिपोर्टनुसार, ही कार देशातील तिसरी सर्वात जास्त विकली जाणारी मिडसाईझ एसयूव्ही बनली आहे.
अवघ्या 10.49 लाख रुपयांच्या सुरुवातीच्या किमतीत येणाऱ्या मारुती व्हिक्टोरिसने या सेगमेंटमधील दिग्गजांना मागे टाकले आहे. या कारने लोकप्रिय किया सेल्टॉसला विक्रीच्या शर्यतीत पछाडले असून, आता तिची थेट स्पर्धा ह्युंदाई क्रेटाशी सुरू आहे. दमदार फीचर्स आणि परवडणाऱ्या किमतीमुळे ग्राहकांकडून या कारला मोठी मागणी मिळत आहे. देशातील सर्वात मोठी कार विक्रेता मारुती सुझुकीसाठी नुकतीच लाँच झालेली मिड-साइज एसयूव्ही व्हिक्टोरिस गेमचेंजर ठरली आहे. या एसयूव्हीने काही महिन्यांतच विक्री वाढविली आहे आणि एप्रिल 2026 मध्ये किआ सेल्टोस, मारुती ग्रँड विटारा, टोयोटा हायराइडर सारख्या वाहनांना मागे टाकले आहे. तथापि, ती टॉप 10 मिड-साइज एसयूव्हीच्या यादीत तिसर् या क्रमांकावर आहे. या यादीमध्ये महिंद्रा स्कॉर्पिओ 14,719 युनिट्सच्या विक्रीसह दुसर् या क्रमांकावर आहे आणि ह्युंदाई क्रेटा 15,291 युनिट्सच्या विक्रीसह पहिल्या क्रमांकावर आहे.
मारुतीने गेल्या वर्षी सप्टेंबरमध्ये व्हिक्टोरिस लाँच केली होती. त्याची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 10.50 लाख रुपये ठेवण्यात आली आहे. व्हिक्टोरिसला ग्लोबल एनसीएपी आणि भारत एनसीएपी या दोघांनीही क्रॅश टेस्टमध्ये 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दिले आहे.
इंजिन आणि फीचर्स
व्हिक्टोरिसला ग्रँड विटारासारखेच पॉवरट्रेन आणि ड्राइव्हट्रेन पर्याय मिळतात. यात दोन इंजिन पर्याय मिळतात: 1.5-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन आणि 1.5-लीटर स्ट्राँग-हायब्रिड सेटअप. 1.5-लीटर NA पेट्रोल इंजिन 103 hp पॉवर आणि 139 Nm कमाल टॉर्क जनरेट करते. हे 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह उपलब्ध आहे.
याशिवाय कंपनी फॅक्टरी-फिटेड CNG किटचा पर्यायही देत आहे. हे ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह AWD (ऑल-व्हील ड्राइव्ह) सिस्टमचा पर्याय देखील देत आहे. यात ऑल ग्रिप सिलेक्ट सिस्टम मिळते, ज्यामध्ये ऑटो, स्नो, स्पोर्ट आणि लॉक सारखे ड्राइव्ह मोड आहेत. यात हिल डिसेंट कंट्रोल फीचर देखील आहे.
मायलेज
1.5 लीटर NA पेट्रोल इंजिन मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह 21.18 kmpl आणि ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह 21.06 kmpl मायलेज देते. दुसरीकडे, AWD व्हर्जनमध्ये हे मायलेज 19.07 kmpl पर्यंत खाली येते. दुसरीकडे, सीएनजी व्हेरिएंट 27.02 किमी प्रति किलो मायलेज देते.
त्याच वेळी, स्ट्राँग-हायब्रिड व्हेरिएंट 28.65 किमी / लीटर मायलेज देईल. विशेष म्हणजे व्हिक्टोरिस हे मारुतीचे पहिले मॉडेल आहे जे अंडरबॉडी सीएनजी टँकसह येते. याचा फायदा असा आहे की सीएनजी किट स्थापित करूनही ते पुरेशी बूट स्पेस प्रदान करते.
