AQI
TV9 Network
User
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

दिसायला सेम पण पेट्रोल कारपेक्षा इलेक्ट्रिक गाड्या जास्त जड का ? 90 टक्के लोकांना हे माहीतच नसतं

इलेक्ट्रिक गाड्या (EVs) चालवताना तुम्हाला त्या अधिक स्थिर वाटतात, पण तुम्ही कधी विचार केलाय का की त्या पेट्रोल-डीजल गाड्यांच्या तुलनेत इतक्या जड का असतात? याचे मुख्य कारण म्हणजे त्यात वापरली जाणारी महाकाय लिथियम-आयन बॅटरी.

दिसायला सेम पण पेट्रोल कारपेक्षा इलेक्ट्रिक गाड्या जास्त जड का ? 90 टक्के लोकांना हे माहीतच नसतं
इलेक्ट्रिक वाहन
| Edited By: | Updated on: Apr 11, 2026 | 1:18 PM
Share

दिसायला सारख्याच असल्या तरी एका इलेक्ट्रिक कारचे वजन तिच्यासारख्याच दिसणाऱ्या पेट्रोल कारपेक्षा 300 ते 500 किलोने जास्त असू शकते. हे अतिरिक्त वजन केवळ बॅटरीमुळे असते की अजून काही कारण आहे? जास्त वजन असल्यामुळे गाडीचे टायर लवकर घासले जातात का? ईव्हीच्या वजनामागचे हे रहस्य आणि त्याचे तुमच्या ड्रायव्हिंगवर होणारे परिणाम आज आपण सविस्तर जाणून घेऊया.

गेल्या काही वर्षांत इलेक्ट्रिक वाहनांचा (EV) ट्रेंड वेगाने वाढला आहे. जवळपास प्रत्येक मोठी वाहन कंपनी आता बॅटरीवर चालणारी वाहने बाजारात आणत आहे, परंतु EV च्या वजनामुळे एक मोठी समस्या उद्भवली आहे. ही वाहने पेट्रोल किंवा डिझेल (ICE) वाहनांपेक्षा जड आहेत.

याचे सर्वात मोठे कारण म्हणजे बॅटरी पॅक. ईव्ही मोठ्या, उच्च-उर्जा लिथियम-आयन बॅटरीद्वारे सपोर्टेड आहेत, ज्यांचे वजन खूप आहे. रिपोर्ट्सनुसार, 50 kWh LFP बॅटरीचे वजन सुमारे 300 ते 500 किलो असू शकते. उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिक ह्युंदाई क्रेटाचे वजन सुमारे 1,577 किलो आहे, जे त्याच्या पेट्रोल/डिझेल एडिशनपेक्षा सुमारे 35 टक्के जास्त आहे. त्याचप्रमाणे, Carens Clavis EV देखील त्याच्या ICE एडिशनपेक्षा 40 टक्के जड आहे.

अशा प्रकारे कंपन्यांचे वजन कमी होते

वाहन उद्योग आता हे अतिरिक्त वजन कमी करण्यावर भर देत आहे. कंपन्या पारंपरिक धातूंऐवजी हलक्या वजनाच्या आणि पर्यावरणपूरक गोष्टींचा वापर करत आहेत. जसे की प्लास्टिक आणि काचेच्या तंतूपासून बनविलेले विशेष संमिश्र पदार्थ, जे हलके तसेच मजबूत देखील असतात. याशिवाय आता लाइट ऑडिओ सिस्टीम आणि स्पीकरचा वापर केला जातो. हे ईव्हीची कार्यक्षमता आणि ड्रायव्हिंग रेंज दोन्ही सुधारते.

वजन वाढणे

EV चे अतिरिक्त वजन देखील काही तोटे आणते जसे की ब्रेकिंग अंतर वाढणे, द्रुत टायर पोशाख आणि थोडे कमी चपळ हाताळणी. पण त्याचे काही फायदेही आहेत. जड बॅटरीमुळे वाहनाची पकड (कर्षण) सुधारते. तसेच, बॅटरी तळाशी बसविली जाते, ज्यामुळे वाहनाचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र खाली राहते. यामुळे वाहन अधिक स्थिर राहते आणि पलटण्याचा धोका कमी होतो. शिवाय, पुनरुत्पादक ब्रेकिंग सिस्टम बॅटरीमध्ये ऊर्जा परत साठवते, कार्यक्षमता वाढवते. अवजड वाहने अपघाताच्या वेळी प्रवाशांना अधिक चांगले संरक्षण देतात. एकूणच, कंपन्या ईव्हीचे वजन कमी करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, परंतु सध्या, हे अतिरिक्त वजन काही प्रकरणांमध्ये फायदे देखील देते. विशेषत: सामान्य लोकांसाठी बनवलेल्या वाहनांमध्ये.

Follow Us
आयटी कंपनीनंतर आता मुंबईच्या नामांकित बँकेत धर्मपरिवर्तन? पतीचा...
आयटी कंपनीनंतर आता मुंबईच्या नामांकित बँकेत धर्मपरिवर्तन? पतीचा....
शेतकऱ्यांसाठी सर्वात मोठी खूश खबर... अखेर कांदा प्रश्नावर तोडगा निघणार
शेतकऱ्यांसाठी सर्वात मोठी खूश खबर... अखेर कांदा प्रश्नावर तोडगा निघणार.
कोणाला सुगावा लागू नये म्हणून चक्क... कसून चौकशी केल्यानंतर तेजस शाह..
कोणाला सुगावा लागू नये म्हणून चक्क... कसून चौकशी केल्यानंतर तेजस शाह...
पंतप्रधान मोदींवर सपकाळांची जहरी टीका; पनोती वक्तव्याने महाराष्ट्रात..
पंतप्रधान मोदींवर सपकाळांची जहरी टीका; पनोती वक्तव्याने महाराष्ट्रात...
EDच्या कारवाईनंतर CPI(M) कार्यकर्ते आक्रमक; अधिकाऱ्यांच्या गाड्यांवर..
EDच्या कारवाईनंतर CPI(M) कार्यकर्ते आक्रमक; अधिकाऱ्यांच्या गाड्यांवर...
नीट पेपरफुटी प्रकरणी मोठी कारवाई, प्राध्यापक तेजस शाहच्या कॅबिनमध्ये..
नीट पेपरफुटी प्रकरणी मोठी कारवाई, प्राध्यापक तेजस शाहच्या कॅबिनमध्ये...
रवींद्र चव्हाणांची दिल्लीवारी; 48 नावांची यादी दिल्ली दरबारात!
रवींद्र चव्हाणांची दिल्लीवारी; 48 नावांची यादी दिल्ली दरबारात!.
मुंबईकरांचं रक्त विकण्याचा डाव; ठाकरे गटाच्या विरोधानंतर फेरविचार,
मुंबईकरांचं रक्त विकण्याचा डाव; ठाकरे गटाच्या विरोधानंतर फेरविचार,.
मोटेगावकरने ज्याच्यासाठी पेपर फोडला त्याच लेकाचा खळबळजनक गौप्यस्फोट;
मोटेगावकरने ज्याच्यासाठी पेपर फोडला त्याच लेकाचा खळबळजनक गौप्यस्फोट;.
मीरा रोडनंतर घाटकोपर पेटलं? किरीट सोमय्यांचा थेट इशारा, म्हणाले....
मीरा रोडनंतर घाटकोपर पेटलं? किरीट सोमय्यांचा थेट इशारा, म्हणाले.....