बाईकच्या चेनमुळे मायलेज कमी होतं? बहुतांश रायडर्सना माहीतच नाही ही महत्त्वाची गोष्ट

बाईकचे मायलेज आणि चांगली कामगिरी थेट तिच्या चेनच्या देखभालीवर अवलंबून असते. चेन जास्त ढीली किंवा जास्त घट्ट असल्यास इंजिनवर नको तितका अतिरिक्त ताण पडतो. यामुळे इंजिनला जास्त काम करावे लागते, परिणामी पेट्रोलचा वापर वाढतो आणि मायलेज वेगाने कमी होते.

बाईकच्या चेनमुळे मायलेज कमी होतं? बहुतांश रायडर्सना माहीतच नाही ही महत्त्वाची गोष्ट
Bike Chain
Image Credit source: Tv9 Marathi
| Edited By: | Updated on: Jul 10, 2026 | 2:32 PM

बहुतांश बाईक रायडर्स मायलेज वाढवण्यासाठी इंजिन आणि पेट्रोलकडे लक्ष देतात, पण चेन टेंशनकडे दुर्लक्ष करतात. चेनची नियमित साफसफाई आणि योग्य टायटनिंग न केल्यास इंजिनवर दबाव वाढून इंधनाचा अपव्यय होतो. त्यामुळे चांगल्या परफॉर्मन्ससाठी साखळीची नियमित काळजी घेणे अत्यंत गरजेचे आहे.

तुम्ही ऑफिस, कॉलेज किंवा इतर कामांसाठी दररोज दुचाकीने प्रवास करत असाल तर चांगले मायलेज तुमच्यासाठी खूप उपयुक्त ठरेल. बहुतेक लोक मायलेज वाढविण्यासाठी चांगल्या प्रतीचे पेट्रोल, वेळेवर इंजिन ऑइल बदलणे आणि टायरमध्ये योग्य हवा ठेवणे यावर लक्ष केंद्रित करतात. परंतु एक आवश्यक भाग देखील आहे जो बर् याचदा बाईक साखळीकडे दुर्लक्ष करतो. जर साखळी चांगल्या स्थितीत नसेल तर ती केवळ रायडिंगवरच नव्हे तर मायलेज आणि इंजिनच्या कामगिरीवरही परिणाम करू शकते.

साखळीचा थेट मायलेजशी संबंध आहे का?

बाईकची साखळी इंजिनमधून मागील चाकापर्यंत शक्ती प्रसारित करण्याचे कार्य करते. जेव्हा साखळी योग्य ताणावर असते आणि त्यावर पुरेसे वंगण किंवा वंगण असते, तेव्हा शक्ती सहज हस्तांतरित होते. यामुळे इंजिनवर अतिरिक्त ताण पडत नाही आणि बाईक चांगले मायलेज देते.

पण साखळी खूप सैल किंवा खूप घट्ट झाली तर पॉवर ट्रान्सफर नीट होत नाही. अशा परिस्थितीत, इंजिनला अधिक परिश्रम करावे लागतात, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो.

सैल साखळ्यांचे नुकसान काय आहे?

दुचाकीची साखळी सैल झाली तर चालताना ठोठावण्याचा आवाज येऊ शकतो. गिअर बदलताना धक्का जाणवतो आणि प्रवेगही पूर्वीसारखा गुळगुळीत नसतो. बर् याच वेळा, चेन स्प्रोकेटवर योग्यरित्या बसत नाही, ज्यामुळे झीज वाढते आणि मायलेजवरही परिणाम होऊ शकतो.

खूप घट्ट साखळ्या देखील योग्य नाहीत

काही लोकांना असे वाटते की साखळी जितकी घट्ट असेल तितकी बाईक चांगली धावेल. पण ही विचारसरणी चुकीची आहे. जास्त घट्ट साखळी इंजिन, गिअरबॉक्स आणि व्हील बेअरिंगवर अतिरिक्त दबाव आणते. यामुळे साखळी लवकर खराब होऊ शकते आणि दीर्घकाळापर्यंत महागड्या दुरुस्तीस कारणीभूत ठरू शकते.

साखळी कशी तपासावी?

दुहेरी स्टँडवर दुचाकी उभी ठेवा आणि आपल्या हाताने साखळी वर-खाली जाताना पहा. जर साखळी जास्त लटकत असेल किंवा खूप घट्ट वाटत असेल तर ती समायोजित केली पाहिजे. सामान्यत: साखळीमध्ये 20 ते 30 मिलीमीटर मुक्त हालचाल योग्य मानली जाते, जरी योग्य माहितीसाठी आपल्या बाईकच्या मालकाचे मॅन्युअल तपासण्याची खात्री करा.

मायलेज वाढवण्यासाठी लक्षात ठेवा या गोष्टी

ही फक्त साखळीच नाही, तर तुमच्या रायडिंगच्या सवयींमुळे मायलेजवरही परिणाम होतो. वारंवार वेगवान त्वरण, अचानक ब्रेक लावणे, चुकीच्या गिअरमध्ये दुचाकी चालविणे आणि अधिक वजनाने प्रवास करणे यामुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो. याशिवाय वेळेवर सर्व्हिस, स्वच्छ एअर फिल्टर, योग्य स्पार्क प्लग, टायरचा योग्य दाब आणि इंजिन ऑईलमध्ये नियमित बदल होणे देखील महत्त्वाचे आहे.

Follow Us