भारतातील ‘ही’ ट्रेन सायकलपेक्षा हळू धावते, जगभरातील पर्यटक यासाठी वेडे, जाणून घ्या

आज आम्ही तुम्हाला एका अशा भारतीय ट्रेनबद्दल सांगणार आहोत, जीच्या संथ चालण्याने ती प्रसिद्ध आहे. ही ट्रेन एका तासात केवळ 9 किलोमीटरचा प्रवास करते. विचार करा, 46 किलोमीटरचे अंतर पार करण्यासाठी 5 तास लागतात. परंतु तिचा मंद वेग ही भारतातील सर्वात खास आणि रोमँटिक ट्रेन बनवते, जी केवळ देशीलीच नाही तर परदेशी पर्यटकांचीही खास आहे.

भारतातील सर्वात धीमी ट्रेन

तामिळनाडूमध्ये धावणारी मेट्टुपलायम-ऊटी टॉय ट्रेन ही देशातील सर्वात धीमी प्रवासी ट्रेन मानली जाते. संपूर्ण प्रवास केवळ 46 किलोमीटरचा आहे, परंतु हे अंतर पार करण्यासाठी सुमारे 5 तास लागतात. म्हणजेच स्पीड बस ताशी 9 किमी आहे. आज जेव्हा लोक 200 स्पीड ट्रेनची चर्चा करतात तेव्हा ही ट्रेन पर्वतावर एक एक पाऊल चढून पुढे जाते आणि हा संथ प्रवास याचे सर्वात मोठे सौंदर्य आहे. खिडकीतून हळूहळू ढग जाताना पाहणे, जंगलाच्या मधोमध अचानक सुरू होणारा बोगदा, वाटेतील छोटे छोटे धबधबे… हे सर्व मिळून या प्रवासाला प्रवासापेक्षा एक भावना अधिक बनवतात.

150 वर्षांची एक कथा

1854 मध्ये या मार्गाचे स्वप्न पाहिले गेले होते. मात्र डोंगर कापणे, रेल्वे मार्ग तयार करणे सोपे नव्हते. अभियांत्रिकी हे खूप मोठे आव्हान होते. हेच कारण आहे की बांधकाम सुरू होण्यासाठी 40 वर्ष लागली. 1891 मध्ये या मार्गावर काम सुरू झाले आणि 1908 मध्ये हा संपूर्ण मार्ग तयार झाला. कल्पना करा, शंभर वर्षांपूर्वी, पर्वतांवर इतका भव्य रेल्वे मार्ग बांधला गेला होता. म्हणूनच याला युनेस्कोच्या जागतिक वारशाचा दर्जा मिळाला आहे. ही भारतातील तीन पर्वतीय रेल्वेपैकी एक आहे, ज्याचे संपूर्ण जग कौतुक करते.

5 तासांच्या प्रवासात असंख्य प्रेक्षणीय स्थळे

ही ट्रेन देशातील सर्वात वेगाने धावणाऱ्या वंदे भारत एक्सप्रेसपेक्षा सुमारे 18 पट हळू आहे. परंतु जे लोक त्याच्या निळ्या बोगीतून प्रवास करतात, त्यांच्यासाठी वेळ थांबतो. मेट्टुपलायम ते ऊटी (उदगमंडलम) पर्यंतचा हा प्रवास 5 तासांत पूर्ण होतो, परंतु प्रवासी तक्रार करत नाहीत. कारण त्यांच्या खिडक्यांमध्ये धुक्याची दरी, उंच निलगिरीची जंगले आणि डोंगरावरील टेरेस उतार दिसतात.

ही ट्रेन मैदानी प्रदेशातून सुरू होते आणि उंचीवर चढते. या संपूर्ण मार्गावरून ही गाडी 208 वळणे, 250 पूल आणि 16 बोगद्यांमधून जाते. या काळात प्रत्येक मिनिटाला एक नवीन आणि सुंदर दृश्य दिसते. बरेच लोक या प्रवासाला ‘पर्वतांच्या दरम्यान फिरते संग्रहालय’ म्हणतात, कारण त्याचे कंपार्टमेंट आणि गियरचा आवाज एक वेगळीच अनुभूती देतो.

तिकिटे आणि वेळ

ही टॉय ट्रेन कल्लर, कुन्नूर, वेलिंग्टन आणि लव्हडेल सारख्या सुंदर स्थानकांमधून जाते आणि शेवटी उटीला पोहोचते. या तीव्र चढाईवर मात करण्यासाठी, त्यात एक विशेष ‘रॅक-अँड-पिनियन’ प्रणाली आहे, जी त्याला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते, जे त्याच्या अभियांत्रिकीचा एक चमत्कार आहे. या ट्रेनने प्रवास करायचा असेल तर मेट्टुपलायम येथून सकाळी 7:10 वाजता सुटते आणि दुपारपर्यंत उटीला पोहोचते. परतीच्या प्रवासात ती उटी येथून दुपारी 2 वाजता सुटते आणि संध्याकाळी 5.35 वाजता मेट्टुपलायमला पोहोचते.

ह्या ऐतिहासिक प्रवासासाठी तिकिटाची किंमतदेखील खूप जास्त नाही . प्रथम श्रेणीच्या तिकिटाची किंमत सुमारे 600 आहे, तर द्वितीय श्रेणीचे तिकीट प्रथम श्रेणीच्या निम्म्या किंमतीत उपलब्ध आहे.