‘या’ 4 डिझेल SUV खरेदी करण्यासाठी किती पैसे मोजावे लागतील, जाणून घ्या
आज आम्ही तुमच्यासाठी 25 लाख रुपयांपेक्षा कमी किंमतीच्या काही डिझेल ऑटोमॅटिक एसयूव्ही घेऊन आलो आहोत जे तुमच्यासाठी चांगला पर्याय ठरू शकतात. चला तर मग जाणून घेऊया.
भारतीय कार मार्केटमध्ये डिझेल एसयूव्हीचे पर्याय अत्यंत मर्यादित आहेत. ऑटोमॅटिक डिझेल एसयूव्हीवर स्विच करायचं असेल तर पर्याय आणखी कमी आहेत. डिझेल एसयूव्ही अजूनही काही सेगमेंटमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत, त्यांच्या धावण्याच्या कमी खर्चामुळे त्यांना लोकांमध्ये मोठी मागणी देखील आहे. अशातच आज आम्ही तुमच्यासाठी 25 लाख रुपयांपेक्षा कमी किमतीच्या काही डिझेल डिझेल ऑटोमॅटिक एसयूव्ही घेऊन आलो आहोत, जे तुमच्यासाठी चांगला पर्याय ठरू शकतात.
1. टाटा नेक्सॉन
नेक्सॉन ही सध्या भारतातील सर्वात स्वस्त डिझेल-ऑटोमॅटिक एसयूव्ही आहे. नेक्सॉनचे 115 एचपी, 260 एनएम 1.5 लीटर डिझेल इंजिन 6-स्पीड एएमटी गिअरबॉक्ससह जोडले गेले आहे जे मिड-स्पेक प्योर+ ट्रिमपासून उपलब्ध आहे. नेक्सॉन डिझेल-एएमटीचे मायलेज 24.08 किमी प्रति लीटर आहे, असा दावा एआरएआयने केला आहे. टॉप स्पेक नेक्सॉन डिझेल-एएमटी व्हेरियंटमध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ, हवेशीर फ्रंट सीट आणि 10.25 इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टिम यासारखे फीचर्स देण्यात आले आहेत.
2. महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ
11.79 लाख ते 14.49 लाख रुपये
पहिल्या रांगेत महिंद्रा एक्सयूव्ही 3एक्सओ देण्यात आली आहे. एक्सयूव्ही 3 एक्सओमध्ये 117 एचपी, 300 एनएम, 1.5 लीटर डिझेल इंजिन देण्यात आले आहे, जे मिड-स्पेक एमएक्स 3 ट्रिमवरून उपलब्ध आहे. महिंद्रा एएक्स 7 एल ट्रिमवर डिझेल-एएमटी ऑफर करत नाही, याचा अर्थ असा की आपण डिझेल-एमटी आणि पेट्रोल पॉवरट्रेनसह उपलब्ध असलेल्या 360 डिग्री कॅमेरा आणि एडीएएस सूटपासून वंचित आहात. पॅनोरॅमिक सनरूफ, लेदरेट अपहोल्स्ट्री आणि ड्युअल झोन एसी सारखे फीचर्स तुम्हाला अजूनही मिळतात. एक्सयूव्ही 3एक्सओ डिझेल-एएमटीचे मायलेज 21.2 किलोलीटर आहे.
3. किआ सोनेट
13.39 लाख ते 15.60 लाख रुपये
किआ सोनेटमध्ये 116 एचपी, 250 एनएम 1.5 लीटर डिझेल इंजिन आणि 6 स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक आहे. एएमटी गिअरबॉक्ससह प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा हे अधिक परिष्कृत अनुभव प्रदान करते. सोनेट डिझेल-ऑटोमॅटिक एसयूव्हीचा दावा आहे की ती 18.6 किमी प्रति लीटर इंधन कार्यक्षमता प्रदान करते. टॉप एचटीएक्स आणि जीटीएक्स + ट्रिम्सपुरते मर्यादित असल्याने एंट्री प्राइस पॉईंट जास्त आहे, परंतु यात व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट, पॉवर्ड ड्रायव्हर सीट, टचस्क्रीन आणि डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरसाठी ड्युअल 10.25 इंच स्क्रीन आणि एडीएएस सूट सारखे फीचर्स देण्यात आले आहेत.
4. टाटा कर्व
14.17 लाख ते 19.20 लाख रुपये
कर्व्हमध्ये नेक्सॉनसारखेच 1.5 लीटर डिझेल इंजिन आहे, परंतु आउटपुट 3 एचपीवर 118 एचपी जास्त आहे; टॉर्क फक्त 260 एनएम आहे. कर्व्हमध्ये नेक्सनच्या एएमटीच्या तुलनेत 7-स्पीड डीसीटी गिअरबॉक्स देखील आहे आणि दुसऱ्या बेस प्युअर + ट्रिमपासून उपलब्ध आहे, ज्यामुळे त्याची किंमत खूप जास्त आहे. टाटा मोटर्सने एआरएआयने दावा केलेल्या इंधन कार्यक्षमतेची आकडेवारी जाहीर केली नाही, परंतु कर्व्ह डिझेल-डीसीटी आमच्या मायलेज टेस्टमध्ये 14.19 किलोलीटर मायलेज देते. कर्व्हच्या काही उत्कृष्ट फीचर्समध्ये 12.3 इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट, पॉवर्ड टेलगेट, रेक्लिंग रियर सीट आणि अॅडेप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोलचा समावेश आहे.
