रस्ता पॉवर बँक बनेल, ट्रकला जाता जाता चार्ज केले जाईल, जाणून घ्या

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) जगात मोठा क्रांतिकारक बदल झाला आहे. अमेरिकेतील पर्ड्यू विद्यापीठातील अभियंत्यांनी कमिन्स कंपनीसह रस्त्यावर कोणत्याही वायरशिवाय इलेक्ट्रिक सेमी-ट्रक चार्ज करू शकणाऱ्या तंत्रज्ञानाची यशस्वी चाचणी केली आहे. या तंत्रज्ञानाच्या यशस्वी चाचणीमुळे भविष्यातील इलेक्ट्रिक रस्त्यांचा मार्ग मोकळा झाला आहे. चला तर मग त्याबद्दल सविस्तर माहिती देतो. इंडियानामधील वेस्ट लाफायेट येथील महामार्गाचा 400 मीटर लांबीचा भाग या विशेष तंत्रज्ञानाने सुसज्ज होता. चाचणी दरम्यान आढळलेले निकाल आश्चर्यकारक आहेत.

नॉन-स्टॉप चार्जिंग – जेव्हा एक इलेक्ट्रिक सेमी-ट्रक रस्त्यावर 65 मैल प्रति तास (सुमारे 104 किमी / तास) वेगाने धावत होता तेव्हा चार्ज केले गेले.

जबरदस्त शक्ती – या प्रणालीने ट्रकला 190 किलोवॅट (किलोवॅट) ची चार्जिंग पॉवर दिली. कोणत्याही वायरलेस प्रणालीसाठी ही खूप मोठी आकडेवारी आहे आणि एक जागतिक विक्रम आहे.

वायरलेस तंत्रज्ञान – ट्रक आणि रस्ता यांच्यात कोणतेही भौतिक कनेक्शन किंवा वायर नव्हती. याचा अर्थ असा की युक्ती वायरलेसपणे चार्ज केली गेली.

2. हे तंत्रज्ञान कसे कार्य करते?

पर्ड्यू विद्यापीठाने विकसित केलेली ही प्रणाली पेटंट-प्रलंबित आहे आणि मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंगप्रमाणेच कार्य करते, परंतु मोठ्या प्रमाणात.

रस्त्याच्या आत कॉइल्स – रस्त्याच्या खाली विशिष्ट प्रकारचे ट्रान्समीटर कॉइल्स बसविलेले असतात.

ट्रकच्या खाली रिसीव्हर – रिसीव्हर कॉइल्स ट्रकच्या चौकटीखाली बसविलेले असतात.

पॉवर ट्रान्सफर – ट्रक त्या रस्त्यावरून जात असताना, रस्त्याखालील कॉइल्स ट्रकच्या रिसीव्हरकडे वीज पाठवतात, ज्यामुळे बॅटरी चार्ज होते. यामुळे वायरशिवाय बॅटरी चार्ज करता येते.

3. मोठे फायदे काय असतील?

श्रेणीची चिंता संपवा – आता ड्रायव्हर्सना यापुढे बॅटरी संपण्याची भीती वाटणार नाही, कारण महामार्ग स्वतःच कार किंवा ट्रक चार्ज करेल.

बॅटरीमुळे इलेक्ट्रिक वाहने महाग आहेत कारण लांब पल्ल्याचा प्रवास करण्यासाठी मोठ्या बॅटरीची आवश्यकता असते. जर वाहने धावताना चार्ज केली गेली तर त्यामध्ये लहान बॅटरी बसविल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे वाहनांच्या किंमती लक्षणीयरीत्या कमी होतील. या तंत्रज्ञानाच्या परिचयासह, वाहनांमध्ये लहान बॅटरी स्थापित केल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे त्यांची किंमत लक्षणीय प्रमाणात कमी होईल.

तज्ज्ञांचे मत

कमिन्सचे मुख्य अभियंता जॉन क्रेस म्हणाले, “हे तंत्रज्ञान व्यावसायिक वाहतुकीच्या (ट्रक आणि बसेस) भविष्यासाठी गेम-चेंजर ठरू शकते. त्याची चाचणी अपेक्षेपेक्षा बरीच चांगली झाली आहे. पर्ड्यू आणि कमिन्स व्यतिरिक्त, एईसीओएम आणि व्हाईट कन्स्ट्रक्शन सारख्या कंपन्यांनीही या प्रकल्पात सहकार्य केले आहे. जर हे तंत्रज्ञान जगभरातील रस्त्यांवर लागू केले तर लोकांना इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी तासनतास प्रतीक्षा करावी लागणार नाही. हा रस्ता स्वतःच एक पॉवर बँक बनेल.