125cc बाईक घेण्याचा विचार आहे? खरेदीपूर्वी Honda SP आणि TVS Raider मधील ‘हा’ फरक नक्की जाणून घ्या
भारतीय ऑटोमोबाईल बाजारात 125cc सेगमेंटमध्ये Honda SP 125 आणि TVS Raider 125 या दोन्ही बाईक्स कमालीच्या लोकप्रिय आहेत. नुकतेच कंपन्यांनी यामध्ये काही नवीन फीचर्स अपडेट केले आहेत. या दोन्हीपैकी Honda SP 125 ही जास्त मायलेज आणि विश्वासार्ह परफॉर्मन्ससाठी ओळखली जाते, तर TVS Raider 125 तिच्या स्पोर्टी डिझाईन आणि प्रगत तंत्रज्ञानामुळे तरुणांच्या पसंतीस पडत आहे.

नवीन 125cc बाईक खरेदी करताना ग्राहकांमध्ये Honda SP आणि TVS Raider या दोन मॉडेल्सबाबत नेहमीच संभ्रम असतो. एकीकडे होंडाची बाईक फॅमिली युजर्ससाठी उत्तम मायलेजचा पर्याय देते, तर दुसरीकडे टीव्हीएसची रायडर हायटेक फीचर्स आणि दमदार लुक ऑफर करते. तुमच्या दैनंदिन वापरासाठी या दोन्हीपैकी कोणती बाईक सर्वात योग्य ठरेल, याचा सविस्तर कंपॅरिजन रिपोर्ट खालीलप्रमाणे आहे.
होंडा एसपी 125 आणि टीव्हीएस रेडर 125 या दोन्ही भारतातील लोकप्रिय 125 सीसी कम्यूटर बाईक आहेत, ज्यांना अलीकडेच नवीन अपडेट मिळाले आहेत. एसपी 125 मध्ये आता 15W USB-C चार्जिंग पोर्ट आणि नवीन TFT मीटर आहे, तर Raider 125 मध्ये iGO असिस्ट फीचर्स जोडले गेले आहे. भारतीय ग्राहकांसाठी, या दोन्ही बाईकची किंमत जवळपास समान आहे. होंडा एसपी 125 त्याच्या विश्वासार्ह कामगिरी आणि ब्रँड व्हॅल्यूसाठी ओळखली जाते, तर टीव्हीएस रेडर 125 अधिक प्रगत तंत्रज्ञान आणि स्पोर्टी वैशिष्ट्यांसह येते.
Honda SP 125 vs TVS Raider 125: किंमत होंडा एसपी 125 ची एक्स-शोरूम किंमत 88,528 रुपयांपासून सुरू होते आणि 96,116 रुपयांपर्यंत जाते. त्याच वेळी, टीव्हीएस रेडर 125 ची सुरुवातीची किंमत 82,860 रुपये (एक्स-शोरूम) आहे, ज्यामुळे ती थोडी अधिक परवडणारी आहे. फीचर्स, सुरक्षा आणि कामगिरीच्या बाबतीत, दोन्ही बाईकमध्ये चांगली स्पर्धा दिसून येते. एसपी 125 एक गुळगुळीत आणि अधिक विश्वासार्ह सवारी ऑफर करते, तर रेडर 125 फीचर्स आणि तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत पुढे आहे.
कोणत्या बाईकमध्ये ABS आहे? TVS Raider 125 ला टॉप-स्पेक TFT DD आणि SXC DD व्हेरिएंटमध्ये ABS ऑफर केले गेले आहे, जे ड्युअल डिस्क ब्रेकसह येते, जे प्रत्यक्षात सेगमेंटमध्ये पहिले आहे. Honda SP 125 मध्ये ABS मिळत नाही. आपल्याला ड्रम ब्रेकसह मानक मॉडेल किंवा सिंगल डिस्क ब्रेकसह डीएलएक्स मॉडेल यापैकी एक निवडावे लागेल, या दोन्हीमध्ये होंडाची ब्रेकिंग सिस्टम आहे.
इंजिन आणि मायलेज? एसपी 125 मध्ये 123.94 सीसी इंजिन आणि पीजीएम-एफआय फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम आहे, तर रेडरमध्ये किंचित मोठे 125 सीसी 3-वाल्व, एअर-अँड-ऑइल-कूल्ड इंजिन आहे जे 11.75 एनएम टॉर्क जनरेट करते आणि एबीएस व्हेरिएंटमध्ये 5.8 सेकंदात 0-60 किमी प्रतितास वेग कापते. होंडाने एसपी 125 सारखे मजबूत प्रवेग आकडे दिले नाहीत. टीव्हीएस रेडर 125 चे एआरएआय-प्रमाणित दावा मायलेज सुमारे 56.7 किमी प्रति लीटर आहे. होंडाच्या मॉडेल्ससाठी हा आकडा सुमारे 63 किमी/लीटर आहे. रेडर तीन राइड मोड देखील ऑफर करते: बूस्ट, पॉवर आणि इको, ज्यामुळे आपण दिवसाच्या गरजेनुसार कार्यक्षमता आणि मायलेज दरम्यान स्विच करू शकता, जे SP125 मध्ये आढळत नाही.
Honda SP 125 vs TVS Raider 125: वॉरंटी एसपी 125 च्या टॉप डीएलएक्स ट्रिममध्ये टीएफटी मीटरसाठी नवीन 15W USB-C पोर्ट, Honda RoadSync कनेक्टिव्हिटी, निष्क्रिय स्टॉप-स्टार्ट आणि जाता जाता जलद चार्जिंग आहे. त्याच वेळी, रेडर 125 मध्ये स्मार्टएक्सकनेक्ट आहे. नेव्हिगेशन, कॉल मॅनेजमेंट आणि व्हॉइस असिस्ट यासह या सेगमेंटमध्ये पहिल्यांदाच ग्लाइड थ्रू ट्रॅफिक फीचर देखील देण्यात आले आहे, जे क्लच लिव्हरचा वारंवार वापर न करता ट्रॅफिक जॅममधून बाहेर पडण्यास मदत करते. वॉरंटीच्या बाबतीतही दोन्ही बाईक जवळपास समान आहेत. होंडा 3 वर्षांची स्टँडर्ड वॉरंटी देत आहे, जी 10 वर्षांपर्यंत वाढवली जाऊ शकते.
