फक्त 3 मिनिटांत फुल चार्ज, चिनी शास्त्रज्ञांनी बनवली जगातील सर्वात शक्तिशाली आणि सुरक्षित सॉलिड-स्टेट बॅटरी

मोबाईल आणि ईव्ही चार्जिंगच्या संथ गतीला कंटाळलेल्यांसाठी चीनमधून एक मोठी बातमी आहे. चिनी संशोधकांनी आकाराने अत्यंत लहान परंतु दुप्पट ऊर्जा साठवणूक क्षमता असणारी सॉलिड-स्टेट बॅटरी तयार केली आहे. केवळ 3 मिनिटांत पूर्ण चार्ज होणारी ही बॅटरी आजवरची सर्वात सुरक्षित आणि वेगाने काम करणारी बॅटरी ठरली आहे.

इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (EV) सर्वात मोठी समस्या वेगवान चार्जिंग आणि लांब पल्ल्यासह येते. पेट्रोल वाहनांमध्ये तेल भरण्यासाठी केवळ 2-3 मिनिटे लागतात, तर इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्यास अधिक वेळ लागतो. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, चायनीज अकॅडमी ऑफ सायन्सेसच्या शास्त्रज्ञांनी एक उच्च-ऊर्जा सॉलिड-स्टेट लिथियम-मेटल बॅटरी तयार केली आहे, जी केवळ 3 मिनिटांत पूर्णपणे चार्ज आणि डिस्चार्ज केली जाऊ शकते.

हे संशोधन अमेरिकन केमिकल सोसायटीच्या प्रसिद्ध जर्नलमध्येही प्रकाशित झाले आहे. हे नवीन तंत्रज्ञान केवळ चार्जिंगचा वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी करणार नाही, तर आजच्या बॅटरीच्या तुलनेत दुपटीपेक्षा जास्त रेंज मायलेज देखील देईल. ही जगातील सर्वात शक्तिशाली आणि सुरक्षित सॉलिड-स्टेट बॅटरी आहे. चला तर मग त्याबद्दल आम्ही तुम्हाला सविस्तर सांगतो.

‘या’ बॅटरीमध्ये नवीन काय आहे?

सध्या तयार होत असलेल्या सॉलिड-स्टेट बॅटरीमध्ये पीव्हीडीएफ नावाचे पॉलिमर इलेक्ट्रोलाइट वापरले जाते. पण एक मोठी समस्या अशी होती की फास्ट चार्जिंगच्या वेळी बॅटरीतील रसायने एकत्र खराब होऊ लागली, ज्यामुळे बॅटरीचे लाईट कमी झाले. चिनी शास्त्रज्ञांनी एक नवीन कॉम्पॅटिबिलायझिंग-सॉल्व्हेंट प्लास्टिसायझेशन तंत्र शोधले आहे. थर बनवताना त्यात एक विशेष रसायन मिसळले जाते, जे नंतर उडते आणि बॅटरीच्या आत एक मजबूत लिथियम फ्लोराईडचा थर तयार करते. हे बॅटरीमधील रसायने एकत्र खराब होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

फास्ट चार्जिंग आणि दीर्घ लाईफ

या नव्या बॅटरीने टेस्टिंगदरम्यान जुने सर्व विक्रम मोडले

3 मिनिटांत चार्ज करणे – कारन्यूजचायनाच्या रिपोर्टनुसार ही बॅटरी 20C च्या वेगाने चार्ज केली जाऊ शकते, याचा अर्थ असा की ती फक्त3मिनिटांत पूर्णपणे चार्ज केली जाऊ शकते. दीर्घ लाईफ – इतक्या फास्ट चार्जिंगनंतरही या बॅटरीची क्षमता 700 फुल चार्ज आणि डिस्चार्जनंतरही 81.9 टक्के सुरक्षित होती. ऊर्जा घनता

या सॉलिड-स्टेट सेलची ऊर्जा घनता 451.5 Wh/kg नोंदविली गेली आहे. तुलनेसाठी, आजच्या व्यावसायिक इलेक्ट्रिक कारमध्ये वापरल्या जाणार् या एलएफपी बॅटरी केवळ 200 Wh/kg ची क्षमता देतात. म्हणजेच, आकाराने लहान असूनही ते दुप्पट वीज साठवू शकते. जरी शास्त्रज्ञांनी या बॅटरीवर लोखंड ठोकले (जे बॅटरी फुटण्याचे सर्वात मोठे कारण आहे), तरीही या बॅटरीचा स्फोट झाला नाही किंवा आग लागली नाही. यावरून हे सिद्ध होते की ते पूर्णपणे सुरक्षित आहे.

500 Wh/kg बॅटरी बनवण्यात गुंतल्या कंपन्या

सध्या, जगभरातील प्रमुख बॅटरी कंपन्या 500 Wh/kg क्षमतेच्या सॉलिड-स्टेट बॅटरी बनवण्यात गुंतलेल्या आहेत आणि चिनी कंपन्या यात आघाडीवर आहेत.

गॅनफेंग लिथियम – त्याच्या 400 Wh/kg सॉलिड-स्टेट बॅटरीने 1,100 पेक्षा जास्त चक्र पूर्ण केले आहेत आणि त्याच्या 500 Wh/kg बॅटरीने लहान प्रमाणात उत्पादन देखील सुरू केले आहे. शुद्ध लिथियम – या स्टार्टअप कंपनीची बॅटरी मध्यभागी कापल्यानंतरही ती कोणत्याही स्फोटाशिवाय काम करत राहिली. इतर कंपन्या – जगातील सर्वात मोठी बॅटरी कंपनी CATL, तसेच सनवोडा आणि फरासिस एनर्जी सारख्या कंपन्या – 2026 आणि 2027 दरम्यान 500 Wh/kg सह सॉलिड-स्टेट बॅटरी लॉन्च करण्याची तयारी करत आहेत.