Bajaj Pulsar Ns400z बाईकविषयी 5 अपडेट्ससह फीचर्स जाणून घ्या

देशातील सर्वात स्वस्त 400 सीसी बाईक कोणती आहे? जर तुम्हाला या प्रश्नाचे उत्तर माहित नसेल तर योग्य उत्तर बजाज पल्सर एनएस 400 जी आहे. होय, बजाज ऑटोने गेल्या वर्षी एप्रिलमध्ये आपली सर्वात शक्तिशाली पल्सर लाँच केली आणि त्यानंतर ग्राहकांच्या सततच्या प्रतिक्रिया आणि तज्ञांच्या मतांनंतर एक वर्ष आणि 3 महिन्यांत आपले अद्ययावत मॉडेल सादर केले, ज्यात ट्यून इंजिन, चांगली पॉवर आणि स्पीड आणि ग्राहकांच्या सर्व गरजा पूर्ण करण्यासाठी काही आवश्यक वैशिष्ट्ये आहेत. जाणून घेऊया 2025 बजाज पल्सर एनएस 400 जी चे नवे फीचर्स 5 खास पॉईंट्सद्वारे.

पूर्वीपेक्षा जास्त ताकद

बजाजने आपल्या एनएस 400 झेड मोटारसायकलमध्ये बरेच अपडेट्स जोडले आहेत, त्यापैकी काही इंजिनशी संबंधित देखील आहेत. ही बाईक आधीपासूनच खूप पॉवरफुल होती. परंतु, कंपनीने आता यात आणखी काही सुधारणा केल्या आहेत, ज्यामुळे ते आणखी चांगले झाले आहे. या मोटारसायकलला आता बनावट पिस्टन मिळाले आहेत. हे पिस्टन अधिक मजबूत असतात. ते उष्णता देखील चांगल्या प्रकारे सहन करतात. त्यामुळे इंजिनचे आयुर्मान वाढते. त्याचबरोबर बाइकच्या कॅम टायमिंगमध्येही सुधारणा करण्यात आली आहे. व्हॉल्व्ह ट्रेन कॉन्फिगरेशन देखील सुधारले आहे. या बदलांमुळे ही बाईक आता अधिक आरपीएमवर धावू शकणार आहे.

स्पोर्ट मोडमध्ये आता 10,700 आरपीएमपर्यंत ची पॉवर मिळते. पूर्वी ती 9,700 आरपीएम होती. रोड मोडमध्ये हे 10300 आरपीएम आहे. या बदलांमुळे बाईकची पॉवरही वाढली आहे. स्पोर्ट मोडमध्ये हे इंजिन 42.4 बीएचपीपर्यंत पोहोचते. पूर्वी ती 39.5 बीएचपी होती. मात्र, टॉर्क अजूनही ३५ न्यूटन मीटर आहे. पण आता तो 7,500 आरपीएमवर येतो.

अधिक चांगला वेग

नवीन बजाज पल्सर एनएस 400 झेडचा वेग ही वाढवण्यात आला आहे. ताशी 0 ते 60 किमी चा वेग आता 2.7 सेकंदात गाठला जातो. यापूर्वी ही वेळ 3.2 सेकंद होती. ताशी 0 ते 100 किमी चा वेग आता 6.4 सेकंदात गाठला जातो. यापूर्वी ही वेळ 7.3 सेकंद होती. या बाईकचा टॉप स्पीड ही 157 किमी प्रति तास इतका वाढला आहे. विशेषतः 7,000 आरपीएमपेक्षा जास्त वेग पकडणारी ही गाडी अतिशय वेगाने वेग पकडते. पॉवर आणि स्पीड सुधारण्याबरोबरच नव्या पल्सर एनएस 400 जीच्या मायलेजवर परिणाम होणार नाही याची काळजी कंपनीने घेतली आहे.

जलद शिफ्टर

बजाजने आपल्या अद्ययावत पल्सर एनएस 400 जी मध्ये स्पोर्ट शिफ्ट नावाचे नवीन फीचर जोडले आहे. हे सेन्सर-लेस क्विकशिफ्टर आहे आणि केवळ स्पोर्ट मोडसाठी आहे. क्विकशिफ्टर म्हणजे क्लच न दाबता गिअर बदलणे. ही प्रणाली सॉफ्टवेअर अल्गोरिदमचा वापर करते. त्यासाठी कोणत्याही फिजिकल सेन्सरची गरज नसते. यामुळे क्लच न दाबता गिअर्स बदलता येतात. वेगवान त्वरण दरम्यान, आपल्याला स्वत: थ्रॉटल सोडावे लागेल. हे असे आहे जेणेकरून प्रेशर सेन्सरशिवाय शिफ्टर काम करू शकेल. कंपनीचे म्हणणे आहे की, हे सेन्सर बेस्ड सिस्टीमइतकेच वेगवान आहे. मात्र, रोड किंवा रेन मोडमध्ये हे काम करत नाही. हे सॉफ्टवेअर अपडेटद्वारे चालू केले जाऊ शकते.

नवीन रेडियल टायर

2025 बजाज पल्सर एनएस 400 झेडमध्ये फ्रंट आणि रियर दोन्ही वर नवीन रेडियल टायर देण्यात आले आहेत. मागील टायर आता 150 क्रॉस सेक्शनचा आहे, जो पूर्वीपेक्षा रुंद आहे. यामुळे बाईकला रस्त्यावर चांगली पकड मिळेल. यात एक नवीन रेडिएटर काऊल देखील देण्यात आला आहे. यामुळे इंजिनची उष्णता रायडरच्या पायापासून दूर राहते. नवीन पल्सर एनएस 400 जी मध्ये फ्रंटमध्ये सिंथेटिक ब्रेक पॅड देण्यात आले आहेत. यामुळे बाईकचे ब्रेकिंग अंतर कमी झाले आहे. नवीन एनएस 400 झेडमध्ये पूर्वीप्रमाणेच रेन, रोड आणि स्पोर्ट सारखे 3 राइडिंग मोड देण्यात आले आहेत.

अनेक फीचर्स

बजाजचे अपडेटेड पल्सर एनएस ४०० झेड पॉवर तसेच फीचर्सच्या बाबतीत चांगले आहे. यामध्ये आपल्याला एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाईटसह मोठा डिजिटल कलर कंसोल मिळतो, ज्यामध्ये स्पीड, मायलेज, गिअर पोझिशन आणि इतर माहिती पाहता येते. यात ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी, टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन, म्युझिक कंट्रोल, लॅप टाइमर आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल देखील देण्यात आले आहे. पल्सर एनएस 40 जी मध्ये 43 मिमी शॅम्पेन गोल्ड अपसाइड डाऊन काटे आहेत. ब्लॅक, रेड, व्हाईट आणि ग्रे कलर ऑप्शनमध्ये उपलब्ध असलेल्या या मोटरसायकलची एक्स-शोरूम किंमत 1,92,328 रुपये आहे, जी इतर 400 सीसी बाईकपेक्षा स्वस्त आहे. एकंदरीत मोटारसायकल सिटी आणि हायवे राइडसाठी तरुणाईसाठी हा एक चांगला पर्याय आहे, असे म्हणता येईल.