Ferrari Amalfi Spider भारतात लाँच! अवघ्या 3.3 सेकंदात 100 kmph वेग, किंमत थक्क करणारी
सुप्रसिद्ध कार निर्माता कंपनीने आपली नवीन आलिशान ओपन-टॉप सुपरकार Ferrari Amalfi Spider अधिकृतपणे भारतीय बाजारपेठेत उतरवली आहे. तब्बल 4.6 कोटी रुपयांच्या सुरुवातीच्या एक्स-शोरूम किमतीत लाँच झालेली ही कार केवळ 3.3 सेकंदात 100 किमी प्रतितास वेग पकडते. या कारचे डिझाईन आणि वेगवान परफॉर्मन्स ग्राहकांचे लक्ष वेधून घेत आहे.
भारतातील सुपरकारप्रेमींसाठी एक मोठी बातमी असून फेरारीने आपली नवीन Amalfi Spider कार भारतात 4.6 कोटी रुपयांमध्ये लाँच केली आहे. या लक्झरी कारमध्ये 3.9 लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजिन देण्यात आले असून ते 640hp ची अफाट शक्ती निर्माण करते. हवेच्या वेगाने धावण्याची क्षमता असलेल्या या कारचे फीचर्स अतिशय प्रगत आहेत.
फेरारीने आपली नवीन सुपरकार अमाल्फी स्पायडर भारतीय बाजारात लाँच केली आहे. या लक्झरी कन्व्हर्टिबल कारची सुरुवातीची किंमत 4.6 कोटी रुपये (एक्स-शोरूम, पर्याय नसलेले) ठेवण्यात आली आहे. जागतिक स्तरावर पदार्पण केल्यानंतर काही महिन्यांनी ही कार भारतात दाखल झाली आहे. अमाल्फी स्पायडर अशा ग्राहकांसाठी डिझाइन केले गेले आहे ज्यांना उत्कृष्ट कामगिरीसह एक अद्वितीय ओपन-टॉप ड्रायव्हिंग अनुभव हवा आहे.
किंमत आणि स्थिती
फेरारी अमाल्फी स्पायडर ही अमाल्फी कूपची परिवर्तनीय आवृत्ती आहे. कूप मॉडेलपेक्षा याची किंमत सुमारे 52 लाख रुपये जास्त आहे, ज्याची किंमत सुमारे 4.08 कोटी रुपयांपासून सुरू होते. तथापि, दोन्ही कारचा मूळ हेतू समान आहे, जो लांब पल्ल्याच्या आरामदायक ड्राइव्ह आणि मजबूत स्पोर्ट्स कार कामगिरीचा संयोजन करतो. स्पायडर मॉडेलमध्ये ग्राहकांना खुल्या आकाशाखाली ड्रायव्हिंग करण्याचा आनंद मिळतो. याशिवाय फेरारी खरेदीदारांना त्यांच्या आवडीनुसार कार कस्टमाइज करण्यासाठी अनेक पर्याय देखील देते.
शक्तिशाली व्ही 8 इंजिन आणि उत्तम वेग
फेरारी अमाल्फी स्पायडरमध्ये समान शक्तिशाली 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो व्ही 8 इंजिन आहे जे 640 एचपी पॉवर आणि 760 एनएम टॉर्क तयार करते. इंजिनला 8-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सशी जोडले गेले आहे, जे मागील चाकांना शक्ती प्रसारित करते.
परफॉर्मन्सच्या बाबतीत ही कार खूप वेगवान आहे. फेरारीच्या मते, ही कार केवळ 3.3 सेकंदात 0 ते 100 किमी प्रतितास वेग पकडू शकते, तर त्याचा टॉप स्पीड 320 किमी प्रतितास आहे. त्याचे वजन कूपपेक्षा सुमारे 86 किलो जास्त आहे, परंतु असे असूनही, त्याच्या कामगिरीने फारसा फरक पडत नाही.
डिझाइन आणि छतावरील प्रणाली
डिझाइनच्या बाबतीत, अमाल्फी स्पायडर कूपसारखेच दिसते. ह्याचा सर्वात मोठा बदल म्हणजे ह्यामध्ये दिलेले फोल्डिंग फॅब्रिक रूफ. हे छत केवळ 13.5 सेकंदात उघडू किंवा बंद होऊ शकते आणि 60 किमी प्रतितास वेगाने चालवले जाऊ शकते. कारमध्ये पाच-स्तरीय रूफ सिस्टम आहे, जे आवाज आणि कंपन कमी करण्यास मदत करते. याशिवाय, मागील सीटजवळ असलेल्या विंड डिफ्लेक्टरमुळे वाऱ्याचा आवाज कमी होतो.
इंटिरियर आणि फीचर
केबिनमध्ये फेरारी अमाल्फी स्पायडरचे प्रीमियम आणि ड्रायव्हर-केंद्रित डिझाइन देखील आहे. यात 2+2 सीटिंग लेआउट मिळते. कारमध्ये 10.25 इंचाचा इन्फोटेनमेंट स्क्रीन, 8.8 इंच पॅसेंजर डिस्प्ले आणि 15.6 इंच डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले आहे. याशिवाय कारमध्ये वायरलेस ॲपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, एडीएएस, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल आणि वायरलेस चार्जिंग सारखे फीचर्स देण्यात आले आहेत. बूट स्पेसबद्दल बोलायचे झाले तर छत बंद असताना 255 लिटर आणि छत उघडल्यावर 172 लिटर जागा मिळते. एकंदरीत, फेरारी अमाल्फी स्पायडर लक्झरी, वेग आणि सानुकूल डिझाइनचे उत्कृष्ट मिश्रण देते.
